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雑談スレ18

401名無しさん@おーぷん :2017/06/10(土)09:39:48 ID:ohg
あ、ダブった



402名無しさん@おーぷん :2017/06/10(土)16:34:31 ID:ohg
このデイパック背負って走ってきた
予定通り雨にも降られた

写真の人形(ヒトガタ)は標準的な女性位だと思うし
俺は約180㎝90㎏でもピッタリフィットする(余裕はもう少ししかない)

高速走行での整流効果はイマイチわからんがベルト類が腰回りもきちんとしているし不安が無い
雨に当たっても中に浸水は全く無かった
2室に別れていて荷物が少ない時は完全に一つを畳んで小さく(薄く)出来るから使い勝手良し
蒸れないとの謳い文句どおり本革ジャケットでもまあまあいける

上の部分がフラットだから抵抗になるのでは?とのご指摘を受けたが引っ張られる感覚はない

難点と言えば中にポケット類が一切無いので財布やスマホ筆記具等を小分けして入れられない
あとレインカバーも付属していて取り付け用フックとかも完璧ですが慣れるまで装着が面倒そう
特に着けなくても構造や素材的に多少の雨なら漏ってこないと思う

これは良い買い物をしたぞ
403リヤカーの人◆mKWVmKyUUU :2017/06/10(土)18:28:09 ID:oIN
良さげだなぁ
404名無しさん@おーぷん :2017/06/10(土)19:47:42 ID:0e0
中古バイクのサイト見てたんだけど大型の中古も案外安いもんだねvmaxとかzzr1100とか
昔は世界最速だったり最強だったりしたバイクが30万円台って
405名無しさん@おーぷん :2017/06/10(土)20:46:05 ID:Kxo
R1100RSやF800なんかも30万円台だったりするもんな
衝動買いしそうになるから困る
406名無しさん@おーぷん :2017/06/10(土)20:46:31 ID:YeD
維持が難しくなってきてるから安い、とかじゃないのか
407名無しさん@おーぷん :2017/06/10(土)20:56:04 ID:Kxo
単純にほしがる人いない上にタマがダブついてるからねぇ
近年のヤングは近代車じゃないと不安らしいし
俺らオッサンは欲しかったバイクに既に乗ってるから買う人がいない
408名無しさん@おーぷん :2017/06/10(土)21:01:50 ID:y7T
大型乗れる人は、新車も買えるからなぁ
409名無しさん@おーぷん :2017/06/10(土)22:12:39 ID:B5o
>>401
ふーん
オレもセパレートハンドルだし買おうかな

大型だが古いし次を考えた時
リッターバイクより600ccぐらいのミドルクラスを考えているけど
中古市場見ていると大きい方が安いことも多いな
410名無しさん@おーぷん :2017/06/11(日)00:49:05 ID:CLw
>>404
吊り橋を渡るとき太くて頑丈な鋼線のワイヤーロープなら絶対に切れないし安心だが
30年も50年もたって錆びすぎて切れてほつれたワイヤがかろうじてつながってる
吊り橋は怖くないか?

その値段のバイクはそういう要素を持ってるから、パワーがあるからこそ怖くてのれないんだよね
構造部に経年劣化と疲労で亀裂や破断がおきていたり、突然潤滑不良や焼き付きでエンジンがロックして
停止したりが200km/hレベルでおきたら棺桶だ
大概の事故は「飛ばしすぎですね」即日終了だな。
411名無しさん@おーぷん :2017/06/11(日)06:21:27 ID:nFw
50年代のトライアンフで毎日通勤してる友人が聞いたら腹抱えて笑いそう
412名無しさん@おーぷん :2017/06/11(日)07:09:48 ID:n2m
>>410
さんざん言われてきたみたいだけど
やっぱバカ
413THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/11(日)08:20:21 ID:e4K
2stは新車でも焼き付く危険
414名無しさん@おーぷん :2017/06/12(月)21:10:11 ID:8xq
オイル薄すぎんよ^~
からの
カッチカチやぞ!!(怒
415名無しさん@おーぷん :2017/06/15(木)06:57:56 ID:iwe
>>404
ZZR1100Dを半年前に買ったけど、すんげえ快適だぞ
当時は旗艦的位置にあっただけあって、今乗っても十分すごい

エンジン性能は今でも十分、ブレーキは弱いけど困るほどではない
ハンドルがちょっと遠い以外は素晴らしく楽なポジションで、乗っていてどこまでも行けそうなほど楽
足つきはあまりにも良すぎて困るくらい
今時のバイクは、真夏は糞熱いらしいがZZRはそれほどでもない
部品も、外装以外はだいたい出るし(外装もアッパーカウルとタンクはまだ出るみたい)

因みに当方ここ10年以内のバイクに乗った事が、一度たりともございません
はしゃぎながら糞みたいな長文投下
416名無しさん@おーぷん :2017/06/15(木)09:48:10 ID:EFm
すんばらしい!

楽しんでいる感じが良いぞ~
417名無しさん@おーぷん :2017/06/15(木)10:02:22 ID:EFm
小さいバイクはその性能を目一杯使いきってこそ楽しい

大きいのは普段使いなら最大のパワーを得られるところのせいぜい半分以下で回しても事足りる

余裕があるから機械にも負担をかけずにすむ

同じ2万㎞走った中古ならその後のメンテナンス等を考え大きいのを選ぶよね

新車で買った250と、中古の125&750乗っていたけどみんなそれぞれ面白い


原付だけは新車を買えってじいちゃんの遺言
418名無しさん@おーぷん :2017/06/15(木)10:09:34 ID:Mjf
名車は、時を経ても名車
419名無しさん@おーぷん :2017/06/15(木)12:58:34 ID:CCh
GPX750はもっと評価されるべき
420THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/15(木)15:35:24 ID:d7n
原付こそ整備出来れば中古やで

クランク……クランク大端ベアリング……クランクサイドベアリング……
フォーク……ブレーキディスク……
あっ……
               -=γ `ヽ {::  `ヽ         ,ィ 
            -={::   V{::..   ':,      //
              .-={::..   V::.. <  ',     / / 
                 ∧::.. > V::..   }  ./   /
                 ∧::..   }::..,. -ー '´   /i
              -=∧::..,. '´        /:i 
            -=ニ/::...          .,:'  i    
               -=ニ/::...        / ,' i  
             -=ニ/:::::...         /z      <グエーッ死んだンゴ
           .-=ニ〈:::::...          /ニ { { 
            -=ニ\:::::::::...    〈ニ  \\  
421名無しさん@おーぷん :2017/06/15(木)20:54:16 ID:V8y
忘れられてるスラストワッシャーさんかわいそう
422THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/15(木)21:58:00 ID:d7n
スラストワッシャー入れようか迷ったけど
多分認知してる人少ないだろうと思って排除しましたスミマセンスラストワッシャー氏
423名無しさん@おーぷん :2017/06/16(金)12:57:07 ID:Em6
コネクティングロッドが手に入らない原付の修理が面倒でござる
424名無しさん@おーぷん :2017/06/16(金)13:11:44 ID:JyG
>>423
こねくり回して造るでゴザル。
原付くらいなら鍛造でなくても削りだしで強度はもつだろうな。
425THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/16(金)14:23:20 ID:xJu
コンロッドじゃなくてコネクティングロッドとも言うのね
純正流用でもいいんじゃない?
サイズさえあってれば
426名無しさん@おーぷん :2017/06/16(金)15:30:41 ID:Em6
ホンダお得意の1車種か2車種しか採用されていない専用エンジンなので流用は厳しそうですね
ワンオフするレベルの価値は無いから処分かなぁ
427名無しさん@おーぷん :2017/06/16(金)15:39:23 ID:JyG
>>426
中古エンジンとか手にはいるのでは?
428名無しさん@おーぷん :2017/06/16(金)15:49:25 ID:Em6
>>427
50はいくつかありましたが80は無いですね
もう1台もエンジン壊れたら直さないで廃車するので仕方ないです
429名無しさん@おーぷん :2017/06/16(金)15:51:27 ID:JyG
>>428
多くの50-80互換エンジンはストローク互換だからコンロッドは共通では?
430名無しさん@おーぷん :2017/06/16(金)17:15:10 ID:Em6
>>429
MB8では今持ってるMB50とはボア・ストロークが違いますね
今直しているエンジンがMT8?で情報が無いから良く分からないて困りました
気楽に修理を引き受けるものじゃなかった・・・
431THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/16(金)18:19:24 ID:xJu
MB直してるのか
多分NS系のNSR80とかCRM80とクランクの互換性があるはず
空冷でもいけたっけなぁ……
もしクランクアッシーもきついなら水冷化ワンチャン
432名無しさん@おーぷん :2017/06/16(金)19:31:45 ID:RdH
なんかレベルの高い話でついていけないけど、コネクティングロッドが正式名称で、コンロッドは略称
433名無しさん@おーぷん :2017/06/16(金)19:39:35 ID:Em6
>>431
今回のはオフ車のMTですね。調べたらストロークが8.1mmも違うので流用無理ですね・・・
しかしMB50にNS系クランクの流用は機会があれば検証してみたいですね
可能ならミッションも使いたいですね
434THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/16(金)20:14:48 ID:xJu
ミッションはメインシャフトとクラッチを留めるための方法が
NSRだけでも3種類あった気がする
Cクリップとロックナット大とロックナット小
クラッチリフターとの相性も変わる
蛇足だけどクラッチリフターロッド?とプッシュロッド?も
年式でかなり違うはず
NSRの前期中期から後期のクラッチリフターに変えると
後期のクラッチリフターロッド?とプッシュロッド?も変えないと
クラッチが完全に切れなくなるよ
435THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/16(金)20:19:00 ID:xJu
そうそうコンロッドだと
MTX80初期型空冷も見てみたかな?
あとコンロッド交換出来る設備あるかはわからないけど
50と80ではクランクケースにクランクアッシーの互換性はないよ
50と80はミッションとか小物しか流用出来ない
クランクのカウンター?重り?の部分のサイズが違うよ
436名無しさん@おーぷん :2017/06/16(金)20:56:06 ID:mLI
ムダに詳しくてワロタ
437THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/16(金)21:47:39 ID:xJu
ごめん
追加で言うと
NSR50とNS1とCRM50には
クランクアッシーが二種類存在するぞ
初期型だったかなぁ……それはクランクにバランス調整の穴が空いてないもの
中期だか後期以降のクランクに穴が空いててOリングが付いてる(付けられる)もの
それによってクランクサイドベアリングも種類が違うよ
ケース自体は前期後期関係無いけどクランクアッシーで変わる
しかもサイドベアリングがメーカー特殊サイズ
前期は不明で左右共通だけど
後期になって右側のベアリングが変わった
クランクアッシー買ったらここ注意ね
ヤフオクにサイドベアリング出てるけど……不明
438名無しさん@おーぷん :2017/06/16(金)22:12:30 ID:Em6
>>437
詳しくありがとう
MBも忘れちゃったけど片方特殊規格なので案外大丈夫そうかもしれませんね
先にベアリングを買って現物合わせの検証も出来ますし
439名無しさん@おーぷん :2017/06/16(金)22:19:45 ID:mLI
ホンダは独自ベアリング好きよねぇ
触る側からしたら迷惑な話だが
440名無しさん@おーぷん :2017/06/16(金)22:19:55 ID:t8F
そんな暇あったら
走りに行きたいな
とにかく連休が無い仕事でバイクをいじっている時間が惜しい

調子悪かったり消耗品の交換も次の休みまでにと町のバイク屋にお願いしといて
休みには朝っぱらからバリバリ走りに行く
441名無しさん@おーぷん :2017/06/16(金)22:23:13 ID:5mS
乗り鉄、撮り鉄みたいなもんかね

自分も弄りたい気持ちはあるけど、そんな暇ないわ
走りに行くのだけでも、時間が足りない
442THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/16(金)22:47:15 ID:xJu
俺はもう整備も乗ることも無くなるだろうね
俺が気を付けてても初心者ミサイル食らって
俺だけ痛い目見てるなんて辛すぎ
443名無しさん@おーぷん :2017/06/16(金)23:01:58 ID:mLI
>>440
俺もそうだよ
日曜休みしかない仕事で通勤もバイクだから平日夜に整備して日曜は早朝から日が落ちるまで走る
昔は整備も全部自分でやってたが、今は歳食ってキツいので友人バイク屋と作業量半々くらいかな
日曜が雨だと家に引きこもってオナニーばかりしてる
444名無しさん@おーぷん :2017/06/17(土)16:22:42 ID:aZD
性欲って年とっても落ちないものなの?何歳?
445名無しさん@おーぷん :2017/06/17(土)23:12:43 ID:MUy
>>442
山道左側走ってたら、真正面から10歳代のカブ乗りが突撃してきたわ
いくら林道とはいえブラインドコーナーで反対に切り込んでくるとか死ぬだろ

だが奴の反応は素晴らしく、すいっとかわしてくれたが
446名無しさん@おーぷん :2017/06/18(日)07:39:41 ID:JfI
>>445
カブならまだいいよ、車でそのラインを走ってくる奴も少なくない
むしろそれが林道の醍醐味だと思ってる
447THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/18(日)09:39:31 ID:dsG
稀によくある
俺もオフ車軍団と正面衝突しそうになった(俺は左通行)
448名無しさん@おーぷん :2017/06/18(日)15:14:20 ID:EKR
チェーンカバーのボルト無くしちゃった…ホムセンで適当なの買ってきてワッシャーかませたけど走行中落ちないか心配や
449名無しさん@おーぷん :2017/06/18(日)16:12:40 ID:Q0E
>>448

つネジロック
450名無しさん@おーぷん :2017/06/18(日)18:51:20 ID:fn3
>>449
それだな
451名無しさん@おーぷん :2017/06/18(日)21:59:21 ID:nwG
>コンロッドじゃなくてコネクティングロッドとも言うのね
逆だろ
452名無しさん@おーぷん :2017/06/19(月)12:21:48 ID:HxX
尻ンダーとビジンダーって似てるよね
453名無しさん@おーぷん :2017/06/19(月)16:41:03 ID:f2T
ハーレーには興味なかったはずなのに実物(ロードスター)見たら意外といいなと思ってしまった
454名無しさん@おーぷん :2017/06/19(月)19:10:11 ID:gXq
良いバイクだよ

取り巻く文化が糞なだけで
455名無しさん@おーぷん :2017/06/19(月)19:21:51 ID:AJZ
チョッパーも結構好きだけどなあしかし乗ってる人は多いのに2ちゃんじゃハーレー乗り全然見たいな
456名無しさん@おーぷん :2017/06/19(月)20:52:20 ID:zZ5
ハーレーは実物見ると結構いい。

ただ乗ってる人が排他的かつチームみたいな感じを強要してくるから嫌い。
同じ理由でSSでツナギを着たガチ勢も嫌い。
こいつらは道交法違反を強要してくる。

ソロが一番。
他のバイクは眺めるだけ。
457名無しさん@おーぷん :2017/06/19(月)22:13:25 ID:kuQ
すぐ近所のハーレー専門店
おいてるバイクの90%ハーレー(日本車は0)

別の店で中古のホンダの大型SS買ったけどそこではETC取り付けしないし
近所だからそこでつけてもらっている
取り付けたりテストしている間店の中をブラブラしながら見ていた
普段着で乗れそうだしハーレーも良いななんて思っていたら
常連のハーレー乗りが入店
キャップ~ベスト~ジッポに至るまで全身ハーレーブランド
したり顔で店員に話しかけて偉そうにしている

やっぱ無理だわ…
458名無しさん@おーぷん :2017/06/20(火)12:46:31 ID:hE1
革ジャングラサン半ヘルがハーレー乗りの制服
459名無しさん@おーぷん :2017/06/20(火)14:38:06 ID:WSn
タトゥーで役満だ
460名無しさん@おーぷん :2017/06/20(火)16:43:27 ID:qsR
>>457
もちろんやってる方もだけど、見てる君らも自意識過剰気味じゃない?
俺なんかハーレーじゃなくドゥカに乗ってるのにハーレーのシャツ着たままドゥカの寺行くし
逆にドゥカに乗ってドゥカのジャケット着たままハーレーの店内堂々とウロつく
しまいにゃそんな格好でBMWの寺に入り浸って
見ず知らずのおっさん連中と小一時間話し込んだりしてるぞ
はっきり言って最近の子はコミュ障にも程があるわ
461名無しさん@おーぷん :2017/06/20(火)17:24:13 ID:iCN
バイクの隣に自転車置くのマジやめろ
自転車とバイクそれぞれ専用のとこあんのになんでなん
意味不明理解不能
廃品回収に出すぞ
462名無しさん@おーぷん :2017/06/20(火)19:53:47 ID:szN
>>461
マンションあるあるだなぁ
463THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/20(火)20:07:08 ID:qt7
ボロボロの原付なので倒されなければそれでよし
新車買ったら止めていただきたいが……(それはない)
464名無しさん@おーぷん :2017/06/20(火)20:35:41 ID:szN
>>463
自分で倒してるやんけ・・・
465名無しさん@おーぷん :2017/06/20(火)21:31:56 ID:Hjk
>>460
いつでもどこでもコミネマンの俺、低見の見物
466名無しさん@おーぷん :2017/06/20(火)21:44:14 ID:w8a
>>460
そんなもんだよね、車種なんて関係ない



467名無しさん@おーぷん :2017/06/20(火)22:39:28 ID:qsR
>>466
他人を傷つけないために空気を読むのは偉いと思うし
大事なことなんだけど、自分が傷つかないために臆病になるのは違うよね
団塊を真似ちゃ駄目だけど、若い子はもうちょい堂々としててもいいと思う
468THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/20(火)22:46:40 ID:qt7
>>464
じ……自分で倒したんじゃない!

っていつの話だっけ
469名無しさん@おーぷん :2017/06/22(木)19:23:56 ID:MJe
15年近く野晒しで放置してたバイクって修理できるもんかね?
実家においてあるバイクで子供の頃から見てたから乗ってみたい
470名無しさん@おーぷん :2017/06/22(木)19:33:49 ID:1SW
>>469
できるかはともかく、やってみてほしい
471名無しさん@おーぷん :2017/06/22(木)19:43:52 ID:MJe
>>470
アプリリアのRS250(多分)だけどアプリリアって潰れたんだっけ? パーツ買えるかな
472名無しさん@おーぷん :2017/06/22(木)19:45:31 ID:35O
漫画にできそうだなそれ
473THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/22(木)20:21:54 ID:H2P
状態によっては部品鳥買った方が安くて早くて安心ね
474名無しさん@おーぷん :2017/06/22(木)20:50:55 ID:MJe
>>473
ググったら70万近くするやんけ…
やっぱり店に持ち込むべきかな 赤男爵しかないけど
475名無しさん@おーぷん :2017/06/22(木)21:01:25 ID:A1U
RS250ってエンジンはVガンマじゃなかったっけ
古い外車は部品調達で時間かかりそうやな
476名無しさん@おーぷん :2017/06/22(木)21:03:21 ID:uXe
たしかEUフルパワー72psのを積んでたような
477名無しさん@おーぷん :2017/06/22(木)21:26:07 ID:MJe
実家から出て別の街で暮らしてるからレストアは店に頼んだほうが現実的かな
赤男爵ってレストア受け付けてくれるの?
478名無しさん@おーぷん :2017/06/22(木)22:31:26 ID:0xk
>>477
レベルによる。
パーツだけは豊富だからレストアつうかニコイチっぽくなるけど。
外注もやってるし。
ワンオフパーツ作ってまでレストアする専門技能が必要なのはバロンは無理。
そういうのはレストア専門のショップに行かないと。
479名無しさん@おーぷん :2017/06/22(木)23:42:52 ID:MJe
>>478
究極走れればそれでいいからニコイチでもいいかな
とりあえず見積もりだけはしてもらおうと思う
480名無しさん@おーぷん :2017/06/23(金)06:28:48 ID:TIM
>>474
て事は、レストアするにはもっと掛かると思ってた方が良いよ
481名無しさん@おーぷん :2017/06/23(金)06:46:17 ID:3aF
自分でじっくり時間と金をかけてやる技量がないなら止めといたほうがいいと思うよ
バイク屋に全部頼むなら金銭的にかなりの覚悟はいるぞ
482名無しさん@おーぷん :2017/06/23(金)07:48:02 ID:W65
>>461
息子
自宅通勤可能なのに都内マンション住まい
バイクをしばらく自宅において乗るときだけ取りに来る
面倒だったのでマンション駐輪場に
まさに君の状態に怒りまくる

毎日通勤前に自分のバイク付近の自転車を自転車スペースに移動

空いたスペースに違う自転車がすぐ置かれる

バイクスペースの自転車全てを完全に移動

まだ置く人がいる

しばらく出勤前に毎日バイク自転車置き場整理

今ではほとんど置かれなくなった

住民から「いつもお疲れ様です」と感謝されている
(管理者の一人と思われているフシがあるとの事)
483名無しさん@おーぷん :2017/06/23(金)08:01:59 ID:W65
まあ小さいマンションで自転車もせいぜい100台前後しかないから可能なのかな

かなりの自転車が放置状態だから埃の付いたそれらをまとめてギチギチに詰める
現役のを出し入れしやすいように配慮したらみんなちゃんと自転車スペースに置いてくれたそうだ
484名無しさん@おーぷん :2017/06/23(金)09:12:02 ID:6F4
>>473
バイクパーツをクラシアンに頼むのかぁ…
485名無しさん@おーぷん :2017/06/23(金)14:57:00 ID:eOZ
傍から見たら人格者にしか見えない
486名無しさん@おーぷん :2017/06/23(金)19:45:12 ID:jUA
都内だと百台置ける駐輪スペースも小さいほうなのか
487名無しさん@おーぷん :2017/06/23(金)20:02:54 ID:hE2
俺自身、25年前のを再生して完調を維持してるけど、自分で車体全バラにエンジンは2st/4st問わず腰上開けれる経験技量が必要と思う
出先で同年代車両を見かけることもあるけど、不調に気づいてもらえずバイクがかわいそう
外装だけはきれいなだけに見ていてつらい
488名無しさん@おーぷん :2017/06/23(金)22:36:59 ID:zWB
それくらい整備できるようになりたいわ
489名無しさん@おーぷん :2017/06/24(土)01:09:09 ID:xWj
マンションとかでもう乗らないというか埃積もってサビたチャリとかバイクは、数年したら撤去してほしい
490THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/24(土)01:09:31 ID:h1q
逆に俺は
外装はボロだけど内部はレーサー並みに気を使ってるな
盛ったけどオイルだけは良いオイル(値段じゃなくてフィーリングで判断)入れてる
あとは保安部品とか各部ベアリングの確認だな
KDX125SRもフォークシール交換するついでにステムベアリング確認したら
グリス腐りきってて草
怪我治ったらCRM50とKDXのエンジンメンテしないとなぁ……
491名無しさん@おーぷん :2017/06/24(土)18:19:09 ID:den
>>489
管理組合が機能してるところはちゃんとやってるよ
492名無しさん@おーぷん :2017/06/24(土)22:51:35 ID:gnA
>>487
こないだ道の駅で話したサンマの人がそれだったな
やっぱ2stはいいですよーとか言ってて
確かに外装は妙に綺麗だったんだけどさ
発進するのを見送ったらもうね・・・
493名無しさん@おーぷん :2017/06/25(日)00:56:19 ID:54b
スロットルワイヤーが絶版なのでそろそろやばい
オーダーメイドで作ってもらうか
加工するか
494名無しさん@おーぷん :2017/06/25(日)01:43:16 ID:bWe
>>493
ワイヤーなんてワンオフやたくさんあるでしょ、仕様を明確に先端と終端と長さと
指示すれば速効で作ってくれる。
495THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/25(日)02:02:42 ID:knk
自分で作ろうとオーダーだろうと値段は大差無さそう
むしろ自作のが高く付きそうだ……(失敗とか込めたら)
496名無しさん@おーぷん :2017/06/25(日)02:26:37 ID:bWe
>>495
太さによるんだけど、交換したい純正のアウターがまだ使えたとして
鋼線ワイヤは汎用の寸法切りを購入して挿したら前後に団子を付ける
って感じだと慣れればそれなりに安価に造れるよ。
ただ、そこが信頼感無くすっぽ抜けるようだと場合によっては大きな事故にも
成り得るんで金属加工やロー付け(ハンダとかも)にしかりした技術水準が必要だけどね。
例えばフロントブレーキワイヤは危険でもクラッチは比較的あんぜんだから
そういうカ所で実績と自身がつけばアリじゃない。
圧着素材でカシメを併用してもけっこう強くできる。
497名無しさん@おーぷん :2017/06/25(日)05:24:51 ID:g6g
以前ツーリング中にスロットルワイヤー切れてちょうど街中だったし原二で軽いから押しながらバイク屋探してたどり着いた
在庫無いから2~3日で来るよと言われる
ツーリング中で難とかしてと言うとすぐに作ってくれたなあ

ありがたかった
498THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/25(日)12:00:00 ID:knk
へぇ圧着タイプもあるのか
大抵ハンダで付けるイメージだった
499名無しさん@おーぷん :2017/06/26(月)22:30:27 ID:Esv
ホンダドリームでもそう言うの頼んだらやってくれるんかな
ああいう正規のところは融通がききにくいイメージだけど
500名無しさん@おーぷん :2017/06/26(月)23:26:55 ID:j67
店長によるんじゃないかな
結局人対人だし
501THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/27(火)01:26:07 ID:o1G
多分外注出すと思う
そしてノークレーム対応
502名無しさん@おーぷん :2017/06/27(火)03:08:16 ID:paT
今日初めて高速乗った
凄い気持ちよかった
503名無しさん@おーぷん :2017/06/27(火)14:27:48 ID:dBH
https://www.youtube.com/channel/UCHY7eu_DIE5JvSqpuhV2kEA/videos?shelf_id=0&view=0&sort=dd
504名無しさん@おーぷん :2017/06/28(水)03:29:04 ID:oXH
>>502

どこ走ったんだ?
505名無しさん@おーぷん :2017/06/28(水)03:46:40 ID:3MY
>>504
横浜新道と第三京浜
調べたら有料道路っていう高速とはまた別の奴なんだね
何はともあれ楽しかった
506名無しさん@おーぷん :2017/06/28(水)03:57:46 ID:oXH
>>505
神奈川方面か
来ることあったら常磐道はみんな120くらいで流れてるからオススメ
あと快適なのは新東名か
507名無しさん@おーぷん :2017/06/28(水)12:21:30 ID:3MY
>>506
調べたら常磐道って仙台まで行けるんだね
今度走ってみる
508名無しさん@おーぷん :2017/06/28(水)13:16:05 ID:xjK
第三京浜は料金安くて三車線で走りやすいよね
かつて計画にあった目黒線との連結がもう実現しないであろう事が悔やまれる
509名無しさん@おーぷん :2017/06/28(水)13:42:51 ID:Ehk
>>507
私は過去常磐道二度ほど走ったことあるが
片側一車線区間が多くてストレスたまった記憶がある(今もそうなのかは知らん)
まあ空いてる時間帯ならいいんだろうけど

北の方なら日光に行く自動車専用道路が平日ガラガラで良かった
510名無しさん@おーぷん :2017/06/28(水)19:09:11 ID:3MY
>>509
やっぱり深夜とかが空いてるのかな?
511THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/28(水)19:20:55 ID:tfv
日宇か
観光シーズンはそこそこ混むし
ガラガラで走りやすいと思いきや道がうねってるしスピード狂には厳しい
まぁそれは宇都宮から大沢ICまでだが
でも宇都宮ICから各IC払って(土沢と今市は料金所無し)一気に清滝IC(料金所無し)まで抜けれる
紅葉シーズンは日光に行きたくないくらい混むけど(清滝IC以降いろは坂中宮祠エリア)
乗るってのを楽しむならいろは坂よりも霧降高原をオススメするよ
いろは坂は道が悪すぎィ!毎年事故ってら
でもまぁ上は上なりに観光施設多いし行く価値はあるんじゃない?(ハナホジ
中禅寺湖スカイライン?は景色がイイゾォ
霧降はすごーくたーのしいワインディングだけど毎年死亡事故おきてら
中高速コーナーがメインだから(事故っても)仕方ないね
大笹牧場のアイスクリームもイイゾォ……
ところで東武鉄道はSL走ってるのね
512名無しさん@おーぷん :2017/06/28(水)20:24:12 ID:MQP
日宇
って長崎だってよ
513THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/28(水)21:17:11 ID:tfv
日光宇都宮自動車道ね
(略して)すまんな
514名無しさん@おーぷん :2017/06/28(水)22:23:03 ID:yCL
いろは坂は前にスクーターで行ったらブレーキ死ぬかと思った
一方通行なのは嬉しい
515名無しさん@おーぷん :2017/06/28(水)23:50:10 ID:oHe
>>510
良い子は夜中にバイクで走り回るのはいけません!

平日なら今時どこでも走りやすいし
土日でも早朝が涼しくて良いよ
今なら4時ともなれば明るいからね~
516名無しさん@おーぷん :2017/06/29(木)00:01:47 ID:lue
>>514
下りはいっつも渋滞してるイメージ
エンブレ無いときつそうやな
517名無しさん@おーぷん :2017/06/29(木)00:33:20 ID:zj2
少し前に熊本から福岡に行く高速でとんでもない速度で俺を抜いたバイクを見た。
自分が長いほぼ直線を○20キロぐらいの速度で(車)流してたのに、2秒ぐらいで後ろ姿が見えなくなるバイクに抜かれた。
車種とかも全くわからない。
あれ下手すると300近く出てたんじゃないだろうか。

そんな速度で走ったことある人いる?
あと、そんな速度で事故が起きたって話は聞かないけど、実際のところどうなの?
518名無しさん@おーぷん :2017/06/29(木)07:01:55 ID:j8l
>>517
大分道長崎道なら結構出すけど、九州道はクルマ多いからなぁ…
3車線のところは路面悪いし
519名無しさん@おーぷん :2017/06/29(木)07:55:45 ID:uBk
そのくらいのスピード出す奴がそうそういないからニュースにならないんじゃないかな?
俺は原付だからわかんないけどあとそういや福岡って環状なかったっけ
520名無しさん@おーぷん :2017/06/29(木)19:08:31 ID:j8l
環状は都市高速
細いし、速度乗る南側は細かいギャップがあるんで、200超えると気を使う
521名無しさん@おーぷん :2017/06/29(木)20:10:49 ID:yA6
高速でハイスピード走行して事故ったバイクの話は聞いたことがない。
報道的には運転を誤ったみたいな言い方で表に出ないだけかもしれないけど。
大体200キロを超える速度で転倒するとガチ装備でもキチンと滑走しないとバラバラになる。
522名無しさん@おーぷん :2017/06/29(木)21:03:02 ID:lue
ヒエッ・・・
523THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/29(木)21:45:19 ID:z7n
そら擦り傷をしないための装備だからね
どんなにガチ元gpみたいに装備整えてても
200km/hからの衝突はボブサップでも死ぬでしょ
車でも200じゃ運が良かったりロールケージ付けないと普通に死ぬでしょ
パイクスピークのランエボ転落で生きてたのは奇跡としか言い様ないけど
524名無しさん@おーぷん :2017/06/29(木)22:00:35 ID:lij
つか、対向車も、交差点も、障害物も無いとこでしかそんなに出さないし
事故の大半は、漫然運転、低速走行時に起きてる
運転に集中してたら、そうそう事故なんて無いよ
525名無しさん@おーぷん :2017/06/29(木)22:04:19 ID:MHm
>>524
考えが甘いねえ
526名無しさん@おーぷん :2017/06/29(木)22:17:47 ID:j8l
チキンのやっかみ怖い怖い٩(^‿^)۶
527名無しさん@おーぷん :2017/06/29(木)23:09:26 ID:aIN
俺、明日から東北道(東北6県の高速道路全部)のドラ割使って1200kmツーリング行くんだ
朝早い涼しいうちに出発予定なので寝ます
楽しみ過ぎて目が冴えてきたんだけど
528名無しさん@おーぷん :2017/06/29(木)23:14:15 ID:lue
>>527
でも寝ないと体もたないし、できるだけの時間、横になって目をつぶってなされ
それだけでも体力回復するから
529名無しさん@おーぷん :2017/06/29(木)23:19:03 ID:oum
その点ワシのバイクは最速140しかでえへんから安全やでぇ
530名無しさん@おーぷん :2017/06/29(木)23:47:18 ID:l6L
>>524
そうそう事故はないってことは、事故はあるってことじゃねえか。
というか200キロで走ったら、100ぐらいで走ってる車に、100で近づくってことだぞ。
そしてその速度だと急な動作はできない。
一瞬の判断で接触して終わりなんてことは現実的にある。
接触しなくてもビビって自爆もある。

日本では聞いたことがないけど。
531名無しさん@おーぷん :2017/06/30(金)00:08:00 ID:O0c
オフモタでシャツのボタン全開で100キロオーバーで高速走りたい気分
532名無しさん@おーぷん :2017/06/30(金)00:32:50 ID:F9N
>>531
ブレブレでまともに走れんじゃろJK
533名無しさん@おーぷん :2017/06/30(金)00:34:33 ID:3LS
>>530
分かってて出せる人だけ出せば良いだけ

誰もお前に出せなんて言っとらん
534名無しさん@おーぷん :2017/06/30(金)03:16:52 ID:HPt
200は止まってる車を100で追い越す感覚で行けるが300はヤバい
車線上の車すべてが、バックの猛スピードで自分に突っ込んでくる感覚
目視範囲に車体がいたらそんな出せん
535名無しさん@おーぷん :2017/06/30(金)08:32:20 ID:Xu7
出すぶんには、加速中は車体もビシッと安定してるし、不安は無いんだけど、そこから止まれるかどうかってのがね
230超えたあたりから、ブレーキに手をかけるのが怖くていかん
風圧ですぐ車速落ちるから、良いんだけどさ
536THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/30(金)09:01:53 ID:nFR
そういえば湾岸の赤いR34が即死事故起こしてたな
安心して踏める車体とか唱ってたけど
まぁ普通に踏めても普通に死ぬよね
あとスピード狂は自爆ではよ逝ってね(^-^;
537名無しさん@おーぷん :2017/06/30(金)09:09:06 ID:3LS
交通事故死は年間約 4,000人
自殺者の数は年間約30,000人

ぬるま湯につかって、そのまま死んでいけ
538名無しさん@おーぷん :2017/06/30(金)09:19:58 ID:wfF
180km/hしかでない俺は余裕
リミッタ解除も考えたけど解除しても210km/hくらいだし、がんばって踏ん張って最高速で走るより
サクッと一気に180km/hまで出して引くという加減速の方が走りやすい道が多い
直線番長はそんな危険性はないと思うよ。
危険が危ないのはオールクリアの超高速域より150km/hくらいの混在走行時だからな。
539名無しさん@おーぷん :2017/06/30(金)10:09:42 ID:zT9
>>537
おめえが何を言いたいのか全く分からん。
540名無しさん@おーぷん :2017/06/30(金)12:37:12 ID:RX8
スピードの向こう側(あの世)
541名無しさん@おーぷん :2017/06/30(金)12:44:55 ID:O0c
高速のコーナーの道の真ん中にジャンプ台設置しといたろ!
車は四輪やから跨いで行くやろ
バイクだけ高欄超えて飛んでいけ!
542名無しさん@おーぷん :2017/06/30(金)14:22:55 ID:aFs
高欄飛び越えるほどのジャンプ台なら、車のバンパーも接触するんだよなあ…
543名無しさん@おーぷん :2017/06/30(金)19:15:25 ID:aqK
最高速130キロバイクな俺、低見の見物
544名無しさん@おーぷん :2017/06/30(金)21:40:38 ID:F9N
実質最高速時速120キロワイ、更なる低みより見上げる
545THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/30(金)22:24:25 ID:nFR
原付のワイ120も出なくても更に地に頭が付くほどの低見の見物
546名無しさん@おーぷん :2017/06/30(金)22:27:23 ID:PNN
普段は電チャリのワイ、争いにも入れない雑魚。
ヤマハのスポーツ電チャリ欲すぃ。
547名無しさん@おーぷん :2017/06/30(金)23:15:47 ID:O0c
通勤はチャリ
週末はニーハンオフ
548THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/06/30(金)23:15:54 ID:nFR
なぜバイクスレに……
549名無しさん@おーぷん :2017/06/30(金)23:36:24 ID:tEG
前にコミネの整流効果がもしかしたらあるかもしれないっていうデイパックを買った者です

数回使ったのでレポ

2室の内1つをぺったり畳んだ状態の時は明らかに何も背負わないより良い!
革製の硬めのジャケットを着ていた時、120~130km/h程度の走行でも風向きによっては体が左右に振られることもあるが
背負うと160~170km/h位なら全く乱れないどころかふわっと軽くなる感じがして肩紐にほとんど力が加わっていないイメージ
背負わないときと背負った時でははっきり違う

ただし、荷物が増えて2室とも拡げて物を入れると
誰かが心配したように140km/h位から上部の平らな部分が風を受けて肩紐に意識が行く
150~160㎞/hになるとぐっと抵抗を感じるようになる

せいぜい雨合羽と財布とカメラミニ三脚携帯とタオルタバコ手帳筆記具位でちょうどよい程度だなぁ

荷物が少ないときは重宝しています
550名無しさん@おーぷん :2017/07/01(土)00:25:32 ID:CgW
>>541
「仮面ライダー……V3リャァァァ!!!!!」と叫びながら跳んだるわ
もちろん後ろでは火薬何キロ使ったんだよと言いたくなるレベルの大爆発
551名無しさん@おーぷん :2017/07/01(土)07:16:09 ID:BDZ
自転車乗りとかなんか後ろにながーーーく伸びたヘルメットかぶってるけど
あれと同じ原理か
552名無しさん@おーぷん :2017/07/01(土)11:48:45 ID:XVg

リアシートに積んだら隼のコブみたいになるんじゃね
553名無しさん@おーぷん :2017/07/01(土)13:38:46 ID:Kdh
そらカルマン渦がどうたらがあるからよ
例えば1m四方の立方体が100キロですすむのと
進行方向だけ2mの直方体なら
後者の方が風の抵抗は受けない
554THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/07/01(土)15:32:13 ID:YOV
スリップストリームと同じ感じか
555名無しさん@おーぷん :2017/07/01(土)19:36:19 ID:0ks
そいや初めてエアロフォルムのメットで走った時は驚いたな
40キロから体感できるし高速乗ると言わずもがなでこんなに違うものかと
556名無しさん@おーぷん :2017/07/02(日)00:14:47 ID:2JK
ずーっと、ショーエイのメットばっかり使ってたけど
ちょっと海外のおしゃれなやつ買って使ってみた
まあ 悪くは無いんだが フルフェイスなのに高速乗った時の風切り音が ショーエイのジェットよりうるさいレベルだった
557THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/07/02(日)03:23:18 ID:eqO
お金に余裕出来たらウィンズからアライのクァンタムJかその一つ上のやつにすると決意
558名無しさん@おーぷん :2017/07/02(日)07:51:01 ID:ecU
>>557
新車買え
559名無しさん@おーぷん :2017/07/02(日)10:44:32 ID:e9g
マルシン工業製でお金節約や!
560THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/07/02(日)14:01:19 ID:eqO
アライのデザインが好きなんや
照英はちょっとゴツい
561名無しさん@おーぷん :2017/07/02(日)15:12:31 ID:3v2
北海道旅行ツー行ってきたで
562名無しさん@おーぷん :2017/07/02(日)22:54:59 ID:WdW
頼むお前ら
バイク盗難された。多摩センター付近、ZZR400の青。タンクのお腹当たるところにキズ防止のシール貼ってある
目撃情報、些細なことでもいいからあったら教えて欲しい
563名無しさん@おーぷん :2017/07/02(日)23:41:43 ID:aRq
それは大変だ!
すぐに警察は当然届けたと思うが
こんな過疎板にまで情報を求めて書き込むんだからマジだな

残念ながら多摩センターから家まで数百キロ離れているもんでお役にはたてそうにない

でも今頃コンテナに押し込まれ明日出港の東南アジア向けの船の中で眠っていると思われ
564名無しさん@おーぷん :2017/07/03(月)01:34:09 ID:pfy
まずは警察。グッドライダーシールがあれば番号もな。気休みにしかならんが
565名無しさん@おーぷん :2017/07/03(月)02:13:08 ID:1bG
ヤフオクやメルカリで調べてみたけど今のところソレっぽいものは部品含めて出品されてないな
青のZZRなら特徴的だろうし近場で見かけたら書き込むわ
566名無しさん@おーぷん :2017/07/03(月)09:53:25 ID:OYS
>>562
ご愁傷様、俺も新車盗まれたことがあるんで悪意がないんだが。
盗難情報とか情報収集の話し徹底して方々に拡散貼り付けしてる人々って効果あるのかね?
いままで「見つかりました」とか有力情報なんてみたことない、藁にもってのはわかるが
どうぜなら「どうやって効果的な捜索ができるでしょうか?」という情報収集のほうが
速いと思うんだけど。
バイクそのものを指名手配するんじゃなく、探し方や過去の発掘事例を情報収集すれば
多摩以外の人からも英知を吸収できそうだが。
たとえばヤードの探し方とかプロの輸出ルートの探し方とか地域の産廃(金属買い取り)を回るといいとかね。
中大型バイクはそのまま転売されることはないんで分解、部品販売、着せ替え、輸出とかプロが高効率に
利潤を出せるメソッドに組まれて流通するはずだから「浄化された善意の第三者」を含めて教科書通りに
ちか流通に載るとおもうんだよなぁ。

異常に拡散貼りしてるひとって汗をかく手段がずれてる気がする。
民衆の記憶が薄れる前に盗まれた近所に懸賞金付きのチラシをまくぐらいしないと。
567THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/07/03(月)12:36:56 ID:tor
パーツ取られて山に捨てられてる可能性もある
部品鳥や転売に移動するためだけでどこかに乗り捨て
可能性はいくらでもある
ポスター貼ってるのを見るけどあれ許可必要でしょ
知らないけど
ビラ配りはいいとは思うけど
568名無しさん@おーぷん :2017/07/03(月)13:18:02 ID:OYS
>>567
そこなんだよね、ポスターを貼るための許可や仕様や民間の塀とか店舗なら
管理者の善意で貼らせてくれるが雨水に強い仕様や貼るための汚さないテープとかはどうするか
たとえば1週間だけ貼らせて下さいと誠実にハガシにいけば角は立たないだろうし。
情報収集としてバイクに興味がある層が立ち止まる場所がいいのか、ジョギングや犬の散歩の人に
目が留まる場所がいいのかゴミ集積所に寄り合う人が良いのかとか、取られた場所に応じて
効果的な街宣や効果のない無駄骨とかがあるだろ。
経験者からそこを情報収集しないと。

たぶん世界や全国サイトに出入りする1万人のなかに多摩や近習の住民は0.01%も居ないわけだし
近所で収集した情報や拡散した情報は100%伝わるんだから。
569名無しさん@おーぷん :2017/07/03(月)14:20:35 ID:IrT
ヤンキーの乗り捨てならまだ見つかる可能性はあるけど、売り目的なら無理。
zzr400なんてバラしてパーツ売りして何とかリスク冒した元取れる程度。
そのままで売りに出したりはありえん。
海外ってzzr400は国内向けだろ?
需要がそんなにあるとは思えないし、海外でパーツを手に入れるの難しいだろ。
売ってしまえばそれまでなんだろうけど。

つうかさ、盗まれたのはちゃんと対策した上で盗まれたんだよな?
570名無しさん@おーぷん :2017/07/03(月)14:28:46 ID:OYS
>>569
対策なんて関係なくない?
対策してないなら自業自得だからあきらめろ?
矛盾してる話しだけど、対策していたら盗難されてないんだし
盗難されたからには対策が幼稚で何の効果もない単なる飾りってだけで対策してないのと同じだよね。

だから盗まれた人に対策のクオリティで差別したって無意味だと思うよ。
どんな回答したって「そえじゃ無いも同然で盗まれますね」って答えしかないんだから。
571名無しさん@おーぷん :2017/07/03(月)15:03:55 ID:4lR
自業自得。
ちゃんと対策してりゃ盗まれなかった可能性が高い。

盗むやつが悪いのは当たり前だが、大事なものはキチンと管理しとけ。

ちゃんと対策して盗まれたのなら協力したいと思うが、ハンドルロックだけとかなら同情の余地なし。
572名無しさん@おーぷん :2017/07/03(月)15:25:37 ID:OYS
>>571
どんな対策なら同情なの?
どんなチェーンかけたって持っていくのに何の障害もないぜ。
地球ロックしていましたっていったって取られた以上は陳腐な切断可能なロックや柱
簡単に抜けるアンカーだから何の意味もないし。
センサーが付いていたって結果てきに取られたなら無意味なセンサーだったわけだよね。

君には君の評価とか個人の価値観で防犯の優劣はあるんだろうけど、盗まれてるんだから
幼稚な対策であったのは間違いないんだし。
573名無しさん@おーぷん :2017/07/03(月)15:33:46 ID:bNU
1人発狂してるのがいるな。

結局盗まれて無事に帰ってくる可能性は少ないのに。
どうやっても盗まれるって手段選ばなければだろ。
何当たり前のことを言ってんだ。
盗難対策の意味わかってないだろ。
574名無しさん@おーぷん :2017/07/03(月)15:46:38 ID:OYS
>>573
多くのバイクは駅からの帰り道のニーチャンが疲れたから鍵壊して盗みました
ってことじゃないから、本気の人が普通に本気で盗むんだよね。
盗むと決めたら対策がどうだって大概は鼻で薄笑いして盗っちゃうんだけど

君が言う「俺が認める盗難対策」って具体的に何?
理由や君の評価がどうだって「事実盗まれてる」ってのが結果だから意味が無くない?
おれは対策がどうであっても同情するよ、盗むヤツは4人がかりでドカ抱えてでも盗むんだし
カッター類も特大のカッターや油圧ジャッキで破壊していくんだし。
俺の防犯対策はスゴイゼーって言いたいんだろうが、盗まれたら紐で縛ってるのとおなじだよ
575名無しさん@おーぷん :2017/07/03(月)15:56:47 ID:ulN
極端な話 カブに極太径100mmの地球ロックアンカーみたいなやつが付いてたとして
果たして盗むかどうか
車体に対して十分なセキュリティ見せてればまあ取られない
狙われたら取られるんやけど
そもそも狙われないようにするのが防犯やろなあ
576名無しさん@おーぷん :2017/07/03(月)16:49:21 ID:XEP
>>574
分かったから牛乳飲めよ。
577THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/07/03(月)18:14:04 ID:tor
そもそも盗まれるような場所に置いとくなよ
せめてカバー掛けとけ
対策なんざググればいくらでもあるだろ
発狂オヤジはなぜ発狂してるんだ?
578名無しさん@おーぷん :2017/07/03(月)19:15:19 ID:wUy
盗まれる方が悪いと言われたとでも思ってるんじゃないか?
579名無しさん@おーぷん :2017/07/03(月)21:21:30 ID:92R
それだろうな。
580THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/07/03(月)22:15:50 ID:tor
大抵皆が惹かれるバイクや車って盗難率高いよな
581名無しさん@おーぷん :2017/07/03(月)22:35:22 ID:Qk8
ハレーやBMWだとガレージ保管でも盗まれるもんなぁ
この場合は強盗になるんだけども
582名無しさん@おーぷん :2017/07/03(月)23:03:05 ID:61K
以前、NHKだかでCBX400Fに乗ってる人の保管方法をやってたけど、もう家の中に入れとけよっていうぐらい厳重だったな
583名無しさん@おーぷん :2017/07/03(月)23:56:55 ID:OYS
>>581
強盗の定義ってのは人から略奪しないとならないんで空き巣、無人の場所からの盗難は
強盗にならないよ。
ガレージ保管を盗難中にオーナーが出てきて盗難を続けたり脅したりしたらアウト
このへんは万引きと強盗の定義と同じだな、隠れて盗むと窃盗、店員に気づかれて略奪したら強盗
この線引きが重要なのは窃盗と強盗の刑事罰や執行猶予の規定をみればあきらかになる。
強盗の場合執行猶予が付かず実刑も重いスタートになるんで窃盗犯は「強盗にならない細心の配慮」をする。
空き巣の例だとあらゆる手段で在宅確認をしてから侵入する。
なのでガレージ防犯も「人がいますよ」のアピールを強く仕込むと窃盗犯は強盗を回避したいから手を出さない。
584名無しさん@おーぷん :2017/07/04(火)00:18:23 ID:WSh
>>583
もうお前はええわ。
はよ病院行け。
585名無しさん@おーぷん :2017/07/04(火)00:42:31 ID:9IT
バカって、必ず長文書くよな
586名無しさん@おーぷん :2017/07/04(火)01:03:15 ID:RUW
>>585
世の中の94%はバカなんだから問題ないだろ。
君は6%の利口な人だから勝ち誇って読めば良いだけ
587名無しさん@おーぷん :2017/07/04(火)01:49:51 ID:YIo
なんでも深刻な話題にして雑談ができない人がいるな
588名無しさん@おーぷん :2017/07/04(火)17:38:17 ID:qCt
こいついつもしたり顔で長々と講釈垂れるな
変な喩え話に加えて既にもういいやってタイミングでも蒸し返す

知識をひけらかしたいタイプなんだろうけど実生活では誰にも相手にされない
もしくは嫌われ者で陰口叩かれまくりと思われる

さて釣りツーの準備しよっと♪
589名無しさん@おーぷん :2017/07/04(火)21:19:07 ID:GAt
相手にしなきゃいいのに
590名無しさん@おーぷん :2017/07/04(火)21:27:47 ID:Qi4
悲報 ワイのバイク、エンストしたので3日道端に置いといても盗まれない
591THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/07/04(火)22:13:13 ID:2Xy
GPZ250かな?
592名無しさん@おーぷん :2017/07/04(火)22:43:43 ID:CSs
たぶんGPZ250RをGPZ250と間違ってる
593名無しさん@おーぷん :2017/07/04(火)23:06:15 ID:Uyd
バイクを盗まれた事は無かったけどガソリンを抜き取られる事なら昔あったな
594名無しさん@おーぷん :2017/07/04(火)23:22:27 ID:Qi4
カブなら昔とられたことがある
それこそハンドルロックしかしてなかったらしゃあないけど
595名無しさん@おーぷん :2017/07/04(火)23:59:13 ID:330
>>591
ベルドラGPz昔乗ってたわ
峠の下りは無駄に速いんだよな
596名無しさん@おーぷん :2017/07/05(水)07:17:16 ID:avD
多分今でもGPZ250RよりGPz250の方が人気あると思うw
597名無しさん@おーぷん :2017/07/05(水)07:51:25 ID:EBO
スケバン刑事て斉藤由貴もつなぎ着て乗ってたし
598名無しさん@おーぷん :2017/07/07(金)22:48:35 ID:VNn
セーラー服じゃなかったのか
599名無しさん@おーぷん :2017/07/08(土)00:23:23 ID:YLn
GPzで登場の時は革ツナギだった
600名無しさん@おーぷん :2017/07/08(土)08:46:49 ID:yz2
バイクばっかり乗っているから(?)漢字が苦手

ある時なんかの書類を書いてテーブルの上に乗っけていたら

嫁「ねえ、毒ってさ他になんて読めるのかな?」
俺「う~ん、競艇選手に毒島さんっているし、ブスっても読むんじゃね?」
嫁「あたしってさ、あんたのドクでブスなんだね」
俺「???」

テーブルの上に置いといたのは職場に提出する書類で
嫁の名前の後ろ(本人との続柄)欄に「妻」でなく「毒」って書いていたようだ
だって酒飲んで酔っていたし、字もなんとなく似てるじゃん!

さて、今日も走りに行こうっと(冷や汗)
601名無しさん@おーぷん :2017/07/08(土)10:24:20 ID:nfX
>>600
姉を柿と書かないように注意しておけ
602名無しさん@おーぷん :2017/07/08(土)10:39:46 ID:a7A
「祟」と「崇」もパッと見だと違いが分からなくて困る。
意味は全然違うのに。
603名無しさん@おーぷん :2017/07/08(土)22:03:14 ID:8J1
萩原と荻原の読みづらさは異常
604名無しさん@おーぷん :2017/07/08(土)22:54:43 ID:rqQ
ワイの上司に荻原さんいる【ある部分の本数が激しく少ない】
好きなアイドルが先日6/12に引退した萩原舞ちゃん
605名無しさん@おーぷん :2017/07/09(日)09:55:23 ID:eeq
荻原さやかを思い出した
自殺したとの噂は本当なんだろうか
606名無しさん@おーぷん :2017/07/09(日)18:28:02 ID:iVk
遂に不動車買っちゃった
修理頑張ろう
607名無しさん@おーぷん :2017/07/10(月)02:40:29 ID:GaW
レストア沼へようこそ
608名無しさん@おーぷん :2017/07/11(火)21:36:50 ID:oFT
年末までにブレーキキャリパーOHしなきゃ
ええっと…ピストンツール買えばいいのか
609名無しさん@おーぷん :2017/07/12(水)19:18:11 ID:Lpi
マスターも一緒にネ
610名無しさん@おーぷん :2017/07/12(水)21:10:28 ID:XCf
だからお前はアホなのだぁ!
611名無しさん@おーぷん :2017/07/13(木)21:26:20 ID:iaI
>>609
そうなんか
サンクス
612名無しさん@おーぷん :2017/07/16(日)01:32:14 ID:wKz
この間このスレで親父のRS250レストアしたいって言った奴だけど、親父と話したら250じゃなくて50だったことが分かったよ(´・ω・`)
勘違いして期待していた分がっかりだけど気兼ねなくバラせるから勉強のためにもバラしてみるよ…
613名無しさん@おーぷん :2017/07/16(日)03:30:11 ID:DJB
んん?RS50もものすごく貴重なバイクだろ
あんな原チャリ、今後一生発売されないんだぞ?
614THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/07/16(日)19:59:10 ID:dn3
なぁに2st単気筒なら何の知恵もなく修理出来るぞ
615名無しさん@おーぷん :2017/07/16(日)20:32:06 ID:Fzd
マイナスドライバーでこびりついたカーボンをガリガリ削ってたなぁ
効果は有ったような無いような
616THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/07/16(日)21:52:44 ID:dn3
出口も重要だけど膨張室も重要だよね
出来ればナトリウム洗浄か焚き火にぶち込むか
617名無しさん@おーぷん :2017/07/18(火)17:50:58 ID:wmx
焚き火は初心者には加減が難しいから、パイプフィニッシュが無難だね。
618名無しさん@おーぷん :2017/07/18(火)18:10:43 ID:njf
おまえは 勝間和代か
619名無しさん@おーぷん :2017/07/18(火)19:12:41 ID:4RI
ウィンカーポディションについて否定派と肯定派の意見を聞きたい
620名無しさん@おーぷん :2017/07/18(火)19:33:44 ID:iOl
あったほうが夜目立つし好き
621名無しさん@おーぷん :2017/07/18(火)19:35:10 ID:bJo
あったほうが視認性が高いので俺は肯定というより推奨派
もちろん俺のマシンにはウインカーポジションなんてつけてない
622名無しさん@おーぷん :2017/07/18(火)20:22:13 ID:ExL
俺以外全てのバイクにポジションつけろ
623THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/07/18(火)20:48:52 ID:Kdp
ウィンポジ付けたらバッテリーイッちゃうよぉ///
チンポジは基本右かな
624名無しさん@おーぷん :2017/07/18(火)20:55:11 ID:dIN
解散
625名無しさん@おーぷん :2017/07/18(火)21:10:44 ID:Uhd
やはり最後の一文というのは難しい
626名無しさん@おーぷん :2017/08/16(水)04:14:11 ID:UQh
長い長い国道のトンネルにて出口の光が見えた時、対向車のトラックがパッシングして「え、何!?」と思って思わずスピード落としたら出口でネズミ捕りしていた
トラックのドライバーはこのスレ見てないだろうけど本当にありがとうございます
627名無しさん@おーぷん :2017/09/15(金)12:00:20 ID:vSo
土曜日か日曜日、コバルトラインツーリングに行こうと思うんだけど
誰か一緒に行かないかい?
628リヤカーの人 :2017/09/15(金)12:21:34 ID:74t
雨なのにか
629THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/09/15(金)16:19:40 ID:1EL
雨なんて吹き飛ばしちまえ!
630名無しさん@おーぷん :2017/09/15(金)16:49:31 ID:uTQ
自分が吹き飛んだとかいうオチにならなきゃいいがな
631THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/09/15(金)19:26:14 ID:1EL
なかなかにあり得る
632名無しさん@おーぷん :2017/09/15(金)23:13:02 ID:TYz
死ぬときは一緒だろ(バイクと)
633THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/09/16(土)01:13:33 ID:i6V
迷惑だから死ぬな
634名無しさん@おーぷん :2017/09/16(土)22:21:37 ID:6Pp
そうだな、生きて新車買わないとな
635名無しさん@おーぷん :2017/09/17(日)22:12:47 ID:e9t
バイクイベント、台風でそれどころじゃなかった
前橋行った人いるのかな・・・?
636名無しさん@おーぷん :2017/09/21(木)20:18:36 ID:59P
夜は寒いくらいだ
637名無しさん@おーぷん :2017/09/22(金)21:33:04 ID:wH6
レッドウイングのワークブーツをバイク用に回した結果、ひび割れが凄い
普段履きに比べてめちゃくちゃ乾燥してるっぽい・・・?
オイル塗りまくるか
638THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/09/23(土)02:57:30 ID:Hna
もう遅くね?
639名無しさん@おーぷん :2017/09/23(土)11:11:55 ID:d3j
俺はあきらめない
640名無しさん@おーぷん :2017/09/23(土)14:41:01 ID:J5C
バイク用の安全靴としては、ワークマンのミツウマ静電マジックミドルセーフティシューズ(3300円)一択だな

でも新型はシフトチェンジしづらくなったような・・・?
641名無しさん@おーぷん :2017/09/25(月)22:06:14 ID:G22
作業用品のブーツはあなどれない性能があるよな
642名無しさん@おーぷん :2017/09/27(水)22:40:36 ID:y3d
性能より値段最優先な結果だけどな・・・
643名無しさん@おーぷん :2017/09/27(水)22:52:04 ID:hZU
>>642
ブランド力というガワに頼らぬ漢気
644名無しさん@おーぷん :2017/09/29(金)23:42:59 ID:3Hx
自分免許取得したら、オフロード乗りたいと思ってるんですが、股下いくつあれば足付きに余裕出ますか?
ささった計ってみて76~8cmほどあるんですが、WRやKLX乗るのは厳しいでしょうか?
645名無しさん@おーぷん :2017/09/29(金)23:46:47 ID:3XM
>>644
跨るとサスは縮むし、軽いから片足付けば十分

つか、足ベッタリだと、ライディング中窮屈でしょうがないよ
オフ車はそういうもん
646名無しさん@おーぷん :2017/09/30(土)21:40:17 ID:VmV
>>644
オフ者は
「足付かないとキツい」派と
「足付かなくても別に問題ない」派がいるからなぁ
これは店でまたがってみると、自分がどちら派かわかるから一度行ってみなっせ
647名無しさん@おーぷん :2017/09/30(土)21:40:35 ID:VmV
ちな俺は足つき重視は
648名無しさん@おーぷん :2017/09/30(土)21:45:30 ID:cfA
アスファルト上では片足つま先程度の足つきでも
乗れる事は乗れるんやけれど
林道行くと地面は平坦じゃないんだよなあ
649名無しさん@おーぷん :2017/09/30(土)22:07:56 ID:1M5
>>648
だから、サスストロークと、最低地上高が必要なんだけど…
650名無しさん@おーぷん :2017/09/30(土)22:50:11 ID:cfA
足つきの話してるんだけどさー
平坦じゃないから足届かない場面が頻繁に出てくるって
意味で言ってるんだが

なんでサスと地上高の話になるんだか
651名無しさん@おーぷん :2017/09/30(土)22:54:34 ID:1M5
わかんないならいいです
652名無しさん@おーぷん :2017/10/01(日)10:16:06 ID:gPB
最近おーぷんのあちこちでこういう変なの多いね
653名無しさん@おーぷん :2017/10/01(日)19:41:03 ID:4W9
足付かずに走る前提で考えるか、足ジタバタさせて進む前提で考えるか

こりゃ、オンでもオフでも同じ
そして、乗れないバイクを増やすのか、乗れるバイクを増やすのかは、その人次第
654名無しさん@おーぷん :2017/10/02(月)18:12:48 ID:uRL
同意
でストロークと地上高はまだ関係ない
655名無しさん@おーぷん :2017/10/02(月)22:48:19 ID:3X3
うーん、なんつーかこの精神でいこうぜ
             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /
656名無しさん@おーぷん :2017/10/09(月)21:30:49 ID:tx4
足つきの話は細かい事じゃないよな
657名無しさん@おーぷん :2017/10/09(月)21:34:11 ID:szH
走行中のポジションが自分に合ってたら、足付きはどうとでもなる

つか、よほど身長が足りないとか、よほど短足とかでない限り、ケツずらせばつま先付くし
658名無し :2017/10/10(火)22:22:04 ID:UCd
50のままで最高110出て、加速やエンブレにも15000rpmオーバー常用のハイカム入りシャリー。
それでオリジナルのエンジンのままで遂に14万キロ走破したが、さすがにクランクがやられてきた。
http://youtu.be/oeevson6Hbs
↑これほどではないにしろ、加速中のカリカリ音具合が似た感じになっている。
これはクランクベアリングやビッグエンドのガタで出てくる音。
そろそろクランク交換か載せ換えだな。
普段の足だから、まず中古エンジンに載せ換え。その間に今載ってるエンジンはじっくり修理しよう。
659名無しさん@おーぷん :2017/10/12(木)21:59:54 ID:AMw
修理いいねえ
俺もメンテがんばろ
660名無しさん@おーぷん :2017/10/13(金)20:18:45 ID:vRv
日曜は雨か・・
661名無し :2017/10/17(火)13:30:56 ID:6Yx
やっと中古エンジン届きました。
走行距離1万キロ程の実働車からの取り外し品との事で、軽く分解して確認してみると、確かにかなり状態がいい。
しかし、一万キロって、俺が半年から一年で走る距離ではないかw
それで廃車にするとは勿体無い。
この車種(ニューシャリー)は、前輪ブレーキのワイヤーをリトルカブのものに交換するのとスイングアームのチェーンカバーのステーがチェーンで削れて折れる問題以外は
カブよりも圧倒的に車体の剛性や耐久性の高いガチ長持ちするやつなのにね。

14万キロ走破したエンジンから出る異音は正にこの動画の音です。
https://youtube.com/watch?v=XZ9HEZ69dQM
https://youtube.com/watch?v=UG8xswGXkm8
見立て通りの部位でした。
新品クランクの他に、アキシャルシムもオイルスルーベアリングも必要ですね。
ガスケット類は少し手をかければまだ再使用可能です。
クランクベアリングの外周部の共回り防止には、組む時にクランクベアリングの外周面に液体ガスケットを塗ります。

>>659
がんばって下さい。
662名無しさん@おーぷん :2017/10/17(火)13:35:27 ID:mKg
>>661
販売品の能書きを鵜呑みにしないほうがいいよ、あくまでもそんな感じとか「僕はそう聞いてます」みたいな
参考値だから。
663名無し :2017/10/17(火)13:55:45 ID:6Yx
>>662
端からそう思って、分解して確認してみたら、確かにその程度の消耗しかなかったわけです。
ラッキーでした。
664名無しさん@おーぷん :2017/10/17(火)17:39:14 ID:UCQ
1万㎞で廃車とか考えられんな

ワシのバイクは一番古いスクーターで26千㎞走行ですこぶる元気
(アクセルワイヤーとマフラーは一度交換)
もう1台の古いナナハンは13万㎞でヒュンヒュン回る
(もちろんスプロケやチェーンやプレーキパッドその他消耗品は適宜交換)

ガレージ保管とマメにオイル交換が良いのかな?
665名無しさん@おーぷん :2017/10/17(火)19:06:50 ID:zyL
エンジン以外大破とか?
666名無し :2017/10/17(火)19:14:05 ID:6Yx
今日、かつて自分でポート拡大もしたハイカム入りノーマルヘッドを移植しバイクに組んでみたら、
クランクケース内の古いオイルの沈着物等によるクラッチの滑りやピストンリング膠着以外は問題ありませんでした。
メーター表示1万5千のものからの取り外しとの事でしたが、カムチェーンガイドローラー等の消耗具合からも、確かにその通りでした。
正直なショップですね。
フラッシングしてピストン膠着も解消したので、しばらく乗って内部の汚れを落としたら、今度はオイルフィルターや遠心クラッチのカス溜まりの清掃に、古いエンジンから強化クラッチとカムチェーンテンショナーローラーを移植します。

>>664
ですよね。
でも本当だから驚いているわけです。
その店では以前にニューシャリーのフロントフォークもピストン&シリンダーも買って移植しましたが、かなりの良品でした。

マメなオイル交換は確実に寿命を伸ばしますよ。

実際、古いエンジンは2000~3000kでオイル交換していたわけですが、使い方はハードで、
シフトポイントが14000rpm辺りなのでシフトアップダウンの度に普段からそこまでぶん回される使い方でも14万キロは持ちましたから。
本当は古いエンジンのままでもまだ2万キロは余裕で耐えられる感じですが、念のためここいらでキリをつけました。

>>665
ありそうですね。
しかし、その年式のニューシャリーのフォークとか車体とかメーターカバー類も出ていた所を見ると、このエンジンは事故車のものではなさそうです。
667THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/10/17(火)21:46:59 ID:p4I
たまたま運が良かっただけ
まぁヤフオクならゴミ溜めから漁る感覚じゃないと禿げるが
668名無し :2017/10/18(水)00:00:41 ID:lJg
流石にヤフオクには手出ししませんね。

普段から携帯ゲーム機等の回路やメカの様な精密器機でも家電でも何でもジャンク品ばかり楽しんで弄って直して
実用品として使っている貧乏な人種なので、多少の事では動じませんが。
このエンジンだってクランクさえ今の古いエンジンよりマシならまあそれでよしでした。
要は、ちゃんとした修理までの間繋ぎです。が、そのはずが俺にとって簡単な手入れでバッチリ済む良品とは!。です。

リアタイヤのハブなんか5万キロの時点で減ってほとんど無くなったショックアブソーバーゴムを自作していますし、この時ハブそのものが削れてしまったので
ステン板を加工して、減った分を補うリングを手加工で自作してはめて今日まで保っています。

こういうので「運」を活かすには、それなりの「努力」「発想力」が必要なのです。
恐らく、一般的な方でしたらこのエンジンに対して詐欺というでしょう。
669名無し :2017/10/18(水)00:40:11 ID:lJg
古いエンジンには鍛えられました。
ジェッティングからしてメーカー技術者はその組み合わせでは出せないと言います。
50ccノーマルピストンのままでキタコノーマルヘッド用ハイカム入りノーマルヘッドとPC20。
だから、すぐにジェッティングが出来る自作工具は積んでいる。
スロージェットはそのままで、メインジェットは#95。ニードルクリップは一番上で、そこに状況に応じて薄い輪を噛ませて微調整。
パイロットエアスクリューはスロットルストップスクリュー(ラジコンのエンジンでの呼び方だけど)の位置を間違えると、
まるで高周波回路の高調波が如く一見合っている様ですぐに外れるポイントが出現する。ここは勘。だからメーカーはその組み合わせではジェッティングが出ませんとなる。
で、スロットルストップスクリューの位置が決まったら、エアスクリューを回してアイドリングが安定する位置を探る。
安定したら、ギアをトップに入れてブレーキを掛けながら2~3秒程全開で吹かす。
薄ければ油膜が薄くなってコンプレッションがほとんど無くなってストールするか、
そこまで薄くない場合はアイドリングで設定した回転数より上がり、その後のアイドリングが不安定になる。
濃ければ回転が落ちてストールするが、コンプレッションは失われない。
そうして、高負荷を掛けた後にいくらか回転数の落ち込みはあるがストールせず、概ね10秒以内に正常なアイドリングに復帰出来る位置を探る。
この時の回転の落ち込みがエンストレベルまで至る様ならスロットルストップスクリューの再調整を行い、次にエアスクリューを調整して決める。
メーカー技術者でもそこまでの洞察力や発想力等を有してはいないのです。
だから教えました。理解が出来ない有り様のでしたが。
670名無しさん@おーぷん :2017/10/18(水)02:21:36 ID:HBM
せやな
671名無しさん@おーぷん :2017/10/18(水)08:05:10 ID:ysK
こういうことに快感を得られているんだね

少し前に戦前の超古い発動機をメンテして部品を自作して展示会に出品している人と知り合った
ものすごいこだわりと情熱を持って(もちろん尋常じゃない金と手間暇かけて)整備していた
なるべく年式が古くてそれを極低速で安定して回すことに快感を得ている方でした

ゆっくりしたメカノイズを聞かせられた時「ふ~ん」と思ったが本人は恍惚とした表情
そんなのにも通ずるのかな

整備をバイク屋任せの私とは朝イチで走り出した時の満足感がえらい違うのかもね

楽しそうではある
672THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/10/18(水)11:07:56 ID:kOR
長すぎ産業
673名無しさん@おーぷん :2017/10/18(水)14:22:56 ID:n2U
>>672
君こそウザすぎ
雑談スレで三行で済ませとかの難癖
好きなこと好きに書き込みゃ良いじゃん
674THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/10/18(水)14:48:28 ID:kOR
そういうことか
サンクス
675名無し :2017/10/18(水)21:22:03 ID:lJg
下ろした方のエンジンを分解したら、クラッチ側のクランクベアリングを受けるメタルが減ってるっぽく、円周方向に少し気になるガタ?があり、そのガタ?による振動がシャフトその他に加わった事を証明する傷がギアとクランクシャフトの間にあるオイルリング?に付いていました。
多分右側クランクケースは駄目っぽい。
ここのオイルメタルだけバラで売っていれば。
最悪、メッキ等で厚み稼いで直すか。
それにはメッキ関係の技術を習得する所から始めなければならない。
だから、取りあえずはそのエンジンの為に作った対策パーツ類を、載せ換えた方のエンジンに組み込んで使おう。
どのみちいつかは直す。

>>671
貧乏でバイク屋に頼めるだけの金も無い事の方が遥かに多いので、否応無く自力でやることになって今に至ります。

でも面白いっちゃ面白いですね。
そして、古い発動機を修理しているその知り合いの人の気持ちも解りますw
現にそういう動画も好んで観ますし。
676名無しさん@おーぷん :2017/10/18(水)21:44:20 ID:AoC
メカ強いの憧れる
677THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/10/18(水)22:00:11 ID:kOR
4stいじれるって凄い
678名無しさん@おーぷん :2017/10/18(水)22:23:25 ID:VZj
こいつが居付いてから、openバイク自体過疎ったからな…
679名無しさん@おーぷん :2017/10/18(水)22:47:56 ID:ZxE
おーぷんが過疎ったのは、結局ほとんどだれもこっちにこずに
あっちが盛況なままだったからだね

こいつだかおまえだかべるのだか知らんが、関係ないよ
680名無しさん@おーぷん :2017/10/18(水)22:49:43 ID:VZj
書き込み数の推移見たら一目瞭然だぞ?
681名無しさん@おーぷん :2017/10/18(水)23:39:35 ID:AoC
いや、まとめサイト撤退が一番だよ
なんなら俺がやろうかとすら思う
682名無しさん@おーぷん :2017/10/19(木)00:17:41 ID:lFO
過疎なスレっていいよな
683THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/10/19(木)12:01:11 ID:xv0
え?誰か呼んだ?
684名無しさん@おーぷん :2017/10/19(木)23:02:03 ID:nM0
いや、呼んではいないぞ
まあ茶でも飲んでいけ
685THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/10/20(金)07:05:14 ID:UMC
つ旦
686名無しさん@おーぷん :2017/10/20(金)16:59:53 ID:wZ1
横から失礼します
カイザーベルクっていうバロンの施設?はバロンでバイク買ってない人でも利用できるんですかね?
687名無しさん@おーぷん :2017/10/20(金)17:00:58 ID:wZ1
あ、IDがZ1だ
688名無しさん@おーぷん :2017/10/20(金)18:13:27 ID:xxH
>>686
使える。
料金が高いけど。
689名無しさん@おーぷん :2017/10/20(金)18:34:09 ID:wZ1
>>688
まぁ高いくらいならしょうがないですねぇ
当方関西在住なんで、カイザーベルク琵琶湖ってところに行ってみようかと思案しております
690名無しさん@おーぷん :2017/10/20(金)20:01:54 ID:XEv
そんなんあるんだ。
バロンも手広くやってるんだな
691THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/10/20(金)20:06:38 ID:UMC
正直整備の品質を考えなければ
日本ほぼ全域にあって
しかも全国どこでもアフターサービスを同じ価格で出来るのは本当裏山
会社の方針はクソだけど
692名無しさん@おーぷん :2017/10/20(金)20:49:57 ID:Jhy
バロンは新型だと楽。
古いのだとマニュアルが無いのか整備が遅い。
まぁバロンで困ったことないし当分バロンかな。
転勤多いし。
オイル交換がクソ楽ってのもおいしい。

地方のバロンってあまり異動がないよね。
都市部だと2年に1回ぐらいです人が全部変わるから困る。
693名無し :2017/10/20(金)21:48:02 ID:tTZ
ピストンとシリンダーも下ろしたエンジンから移植せねば。
明日やる。
それと、回転方向のガタらしきものは規定範囲で収まっていたのでクランクケース再使用可能と分かり嬉しいな♪。
他に判明した事は、7万キロ使ったキタコノーマルヘッド用ハイカムのベアリングからシャラシャラカシャカシャと異音が出ているという事。
これも交換か。

どうも俺が居るとレスが止まってしまう様なので、居ないものとして無視してかまいません。
694名無しさん@おーぷん :2017/10/20(金)22:25:01 ID:XEv
というかハイレベルすぎてコメントがないのさ…
レス止まるとか気にしないでいいんやで
695名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)05:23:00 ID:ohD
俺なんてめんどくさがりすぎて、洗車し始めても途中からめんどくさくなって、イヤイヤチェーンに油を差してるんだよ
>>693みたいなことを楽しそうに出来る人が羨ましい
696名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)07:57:32 ID:247
センタースタンド立てられなくなってチェーン放置の俺よりマシじゃないか
697THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/10/21(土)13:32:26 ID:Vg3
センスタなんて55kgの俺でもスーフォア上げられるわ
698名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)13:41:54 ID:ZXR
最近久しぶりに小さいバイク買い増した
センタースタンドが付いてなかった!

今時のバイクってそうなんだね
699名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)13:43:05 ID:ZXR
あっ250㏄の中古VTRね
700THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/10/21(土)15:40:14 ID:Vg3
おや?IDがZXRやな
701名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)20:03:42 ID:79x
センスタで選んだ俺はいまGSR250無印
702名無し :2017/10/21(土)23:25:32 ID:QT7
例の中古エンジン、ピストンリングが弱っていました。
そしてパーツ組み換え載せ換えて、針穴みたいにシビアな燃調も出して取りあえずは終わりました。
後はいつか新品のハイカム買うかノーマルカムからベアリングだけ失敬して移植するかで異音消し。
でもその前にメーターバラして手入れしたいな。

見た目はボロくて汚くても、機能性能だけは問題無し。
ピカピカのカスタム4ミニ乗りは、見た目もノーマルとほとんど変わらないこんなボロいやつにぶっちぎられるとどんな気持ちになるんだろう。
でも一度乗ればこんな気難しいやつに乗ってられるか!(遠心クラッチのくせに発車出来ねーし、慣れてきてもギア入らねーし、大体にしてスロットル操作の
要求精度がバカみたいに糞こまけーから回転数や負荷に対して外周1ミリ分でも外せば全然パワー出ねーしうんざりだ!)ってなると思うよ。
使いこなせればこの方がいいんだけどね。
わざと燃調崩して強めのエンブレ掛けたり、少ないスロットル操作量で広い範囲をカバー出来るから。
703名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)23:35:39 ID:ohD
ピーキーすぎて、お前には無理だよ…ってセリフが出てきそうだな
704名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)23:49:31 ID:mQC
ピーキーすぎて、ブログでやれ…ってセリフが出てきそうだな
705名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)23:50:25 ID:4zl
う~ん…
キモチワルイ
706名無しさん@おーぷん :2017/10/22(日)00:13:19 ID:UgO
正直
例の中古エンジンって・・・

あなた誰?


アクが強いからなんとなくは判るけど
読み手が自分を区別して理解してる前提で語るのはTHA先輩だけでお腹一杯
707名無しさん@おーぷん :2017/10/22(日)00:22:26 ID:k7a
リアルアスペなんやろなぁ…
708名無しさん@おーぷん :2017/10/22(日)01:49:17 ID:M5t
謎長文勘弁してくれ
709名無しさん@おーぷん :2017/10/22(日)02:03:20 ID:tBo
せめて画像を貼ってくれれば参考になる人もいるんだろうけど、
文章だけじゃ何が何だかでわからないよ
日記ブログに書いとけってなるよ

>どうも俺が居るとレスが止まってしまう様なので、居ないものとして無視してかまいません。
と言うならNGできるようにコテハンつけて
710名無しさん@おーぷん :2017/10/22(日)11:03:22 ID:bA3
まーたいつものIDコロコロニキが来てしまったか…
気にすんなよDIYさん
711名無しさん@おーぷん :2017/10/22(日)13:03:13 ID:5H0
別に何書いたっていいじゃん…
712名無しさん@おーぷん :2017/10/22(日)13:06:40 ID:w5u
何を書いてもいいが、独りよがりの日記は見ていて楽しいものではない。
713名無しさん@おーぷん :2017/10/22(日)14:39:09 ID:bA3
俺は見ていて楽しいよ
嫌ならNGボタンポチ―推奨
714名無しさん@おーぷん :2017/10/22(日)15:06:08 ID:UBH
俺もあまりレスしないだけで面白く読んでいる
715名無しさん@おーぷん :2017/10/22(日)17:49:57 ID:5H0
コテハンつけるのは有りかも知れんけど、否定的な意見を見て気分を害するってのもあるよ
716名無しさん@おーぷん :2017/10/22(日)18:38:06 ID:Pi5
ま、基本的に長文書き連ねる奴は嫌われるからね
717名無しさん@おーぷん :2017/10/23(月)01:52:20 ID:MOu
もっと短くしてこっちがツッコミできるとみたいなキャッチボールがないんだよ
自己完結してるので掲示板交流すらできない
718名無しさん@おーぷん :2017/10/23(月)20:33:12 ID:kwu
これからしばらく晴れ続きだぞー!!
乗れるぞー!!
719THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/10/23(月)20:48:47 ID:MOg
パラパラ降ったり止んだりしてる栃木
マジ天照なんちゃら氏んでくれ
720名無しさん@おーぷん :2017/10/24(火)01:44:16 ID:JsO
2週間あまざらしでほっといたバイク
ブレーキダィスクとチャーンのローラーが真っ赤になってますた

うーんまあいいや
721THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/10/24(火)11:23:41 ID:tCX
乗ればきれいになるから気にしなくてもいいゾ
気になるなら乗った後に556もあり
722名無しさん@おーぷん :2017/10/24(火)22:44:05 ID:nVU
チャーンには乗る先にかけておくべきじゃないか?
723名無しさん@おーぷん :2017/10/24(火)23:41:17 ID:ksu
メットインの中でカメムシ死んでてニオイが取れん
滅びろ(´・ω・`)
724名無しさん@おーぷん :2017/10/25(水)03:50:16 ID:sXI
パクチーも入れておこう
725名無しさん@おーぷん :2017/10/25(水)22:29:37 ID:azB
あえて死地に赴くスタイルか
726名無しさん@おーぷん :2017/10/27(金)22:16:29 ID:5o9
とうとう今月はもう乗れそうもないわけだが
台風をしばく方法はないものだろうか?
727THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/10/27(金)23:57:26 ID:tCw
なぁにキャノピー買えば無敵さ
728名無しさん@おーぷん :2017/10/28(土)05:15:16 ID:mSt
月曜にはいなくなるんだから
平日のりゃいいじゃんw
729名無しさん@おーぷん :2017/10/28(土)08:01:47 ID:Kts
社畜の平日にそんな時間があると思うか?
730名無しさん@おーぷん :2017/10/28(土)14:03:49 ID:mSt
田舎ならいくらでもあるよ
都会はたいへんだねー
731名無しさん@おーぷん :2017/10/28(土)20:37:40 ID:lNZ
ピザ宅配でもいいな
732THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/10/29(日)01:37:48 ID:4AI
趣味を仕事にしたくはないなぁ
733名無しさん@おーぷん :2017/10/29(日)09:08:25 ID:I7Y
仕事中、ならびに帰ってるときには、帰ったら小一時間ほどバイク乗ろう!とか思うんだけど、帰ってしまったらめんどくさくなるんだなぁ
734名無しさん@おーぷん :2017/10/29(日)10:16:46 ID:40M
冬場は着こむのが面倒で出かけるハードルが高い
735名無しさん@おーぷん :2017/10/29(日)11:29:13 ID:wdN
冬場はヌクヌクヒーターで快適ライダーになってる。
欠点は猛烈に眠くなることと降りるときに配線を外すのが面倒。
あと他の季節のときのように遠出すると雪に降られて帰れなくなること。
736忍法帖【Lv=3,カンダタ,Qku】 :2017/10/29(日)19:44:20 ID:032
>>735
つ【http://hiconsumption.com/2015/12/moto-guzzi-3-wheel-motorcycle/
737名無しさん@おーぷん :2017/10/30(月)11:44:00 ID:mnH
バイク買って10年くらい
本格的に壊れたこともないし壊れるまで乗るつもりだから買い替えなど考えたこともないんだが
友達が中免とってバイク買うっていうから話を聞いてたら、ビクスク乗るっていうんだ
理由を聞いたら本体代が安いからだっていうんだが、今はそうなのか?
俺がバイクを買ったころは、ビクスクは高いし重いし遅いし維持費かかるって言われてたもんだけど
738名無しさん@おーぷん :2017/10/30(月)11:57:31 ID:94N
>>737
本人の価値観というか価格の考え方でしょ。
最近生産中止はしてるがマグザム70万、マジェ72万、TMAX130万くらい
シルバーウイングは600が100万400が80万フォルツァが55万-70万くらいか。
250-400のネイキッドは60-80万くらい
純国産とは言い難いのも多いけど、雑なフレームとショボイエンジンをプラスチックで囲った
ビグスクよりはネイキッドの250-400もしくはカウル付きの同排気量ラインアップは割安感を感じるけど。
たぶん友人から正確な情報を得てないと思うが、おそらくチョビスクのような廉価な150ccクラスとか
ズタボロど中古のビグスクの価格帯が安いとかそういう理由じゃないか?
ネイキッドクラスのバイクは中古価格も安定して高い水位だからね。
何を比較してるかわからないと割安感とかは判明しないよ、少なくとも新車価格なら遜色はない。
739名無しさん@おーぷん :2017/10/30(月)12:54:25 ID:mnH
中古です。書き忘れましたすいません(´・ω・`)
中古だとネイキッドクラスの価格水位は高いんだね。知らなかった……
俺はバリウス2がよかったし新古車をたまたま見つけたから飛びついてしまったけど、乗り出し45万くらいだった
当時は中古でもビクスクは高くて、手を伸ばしもしなかったな(興味もなかったけど)
中古ネイキッドより安いビクスクってのは、やっぱりボロいやつだよね?
排気は250~400㏄で色々見てるようだけど、全体的にネイキッドの方が安いと言ってるから、確認したかったんだ

ビクスクは全然知らないんだけど、維持費もネイキッドとかよりかかるって聞いてる
ツーリングする上ではどうなんだろう?疲れにくいのは知ってるし車載がし易いのはわかるんだけど
小回り効かなそうなイメージあるから、つづら折りの山道とかは渋い気がするんだけど
740名無しさん@おーぷん :2017/10/31(火)04:22:28 ID:0Ze
俺おっさん
今は250ビクスク、250ビキニカウル車、大型フルカウル乗ってる
年間1万㎞いかない休日ライダー

過去にはカブ50、CB125、SW250、等々にも乗っていた


結論から言うとどのバイクも楽しいしバイクに合った乗り方をすれば良いだけ

ビクスク悪くいう人もけっこういるけど食わず嫌いだ
重いかもしれないけど重心が低いから取り回しは楽だしシートはソファーのようで快適~

ただ峠の下りはエンジンブレーキが効きにくいがそんなに本気走りを求めなきゃ全く問題なし
最近のビクスクはずいぶん改善されているみたいよ

天候の急変にも強い!どしゃ降りでもスニーカー濡れない
だが欠点もあることはある
タイヤが小さいくホイールベースが長いから低速走行とか悪路や轍の深い道路の車線変更が苦手
高速道路での横風も恐い

普段着で乗ってもそれなりだから近場でなんか用事があるときはもっぱらビクスク使ってる


どうしても1台しか持てないって言われたら・・・多分ビクスクを残すかな?
741名無しさん@おーぷん :2017/10/31(火)04:26:05 ID:0Ze
お訊ねの維持費なんてノーマルで丁寧に乗ってりゃたいして変わらん
タイヤ交換だけはマメにした方が良いね
742名無しさん@おーぷん :2017/10/31(火)09:30:16 ID:VFy
長い!
743名無しさん@おーぷん :2017/10/31(火)10:17:13 ID:lZC
中古価格は需要と供給だからね、一時期ビグスクが異常に流行ったのだから
供給源は過多で今は流行っていないんだから需要が減少して価格は安い
そしてカバードバイクでメンテフリー的に乗ってるから劣化品が多いのも安い要因じゃない。
タイヤは小径なんだから大径より減るけど、ベルトを含めて消耗品の交換頻度と価格はMTと
大差ないと思うけどね。

遅いとか峠がってのは普通のMTバイクと比較することはないんで、そもそもの用途が違うから
ビグスクでも峠を含めて「それなりに」ツーリングできるって解釈で良いだろ、バイク力量の範囲で
楽しめばいいし不満なら600ccクラスのスクータかAT車に乗り換えればいいし。
744名無しさん@おーぷん :2017/10/31(火)12:28:06 ID:8OO
安くなったのはまぁ流行りが過ぎちゃったからだろうね
でも250クラスのビクスクが新車が軒並み販売終了してしまったから、これから値上がりするかもわからんね
745名無しさん@おーぷん :2017/10/31(火)20:39:06 ID:0rv
実際ビグスクは万能だな
とがったところがないせいでディスられてる気がするよ
746名無しさん@おーぷん :2017/11/01(水)02:30:12 ID:8Mo
スクーターが楽しいとか
何かの冗談だろw
747名無しさん@おーぷん :2017/11/01(水)08:57:20 ID:Uux
人の趣味や嗜好ってのは様々だからスクータだろうが自転車だろうが50ccだろうが1200ccだろうが
なんだって楽しめるでしょ、バイクというのはライドだけの物じゃなく自由な移動手段や
クルマより迅速なというメリットも含んでの話しだし。
ツーリング好きなやつが全バイクが故障してスクータしか代用が無くても、それで秋の紅葉と秋の味覚とを
楽しみに500kmツーリングに行けるなら家でWOWOWの映画見てるよりよほど楽しい。
愛用してる人には愛用するだけのメリットが合っての所有維持だからね、カブだってスクータだって意味は大きい
748名無しさん@おーぷん :2017/11/01(水)11:27:56 ID:a9n
>>746
じっくり乗り込んでみてからの感想?そこまで言いきるとか・・変わってるね
>>747
そういや先月でWOWOW解約したった
ほとんど視てないことにやっと気付いた
749名無しさん@おーぷん :2017/11/01(水)11:33:12 ID:ilr
初めて50ccスクーター乗った時は感動したけどなぁ
あの経験がなければ今頃バイク乗ってないわ
750名無しさん@おーぷん :2017/11/01(水)13:06:24 ID:ivI
初めて乗ったバイクは父ちゃんの原二2stだった

中学生の頃から庭で走り回ったりウィリーの練習をした
自転車のウイリーは得意だったけど自分でこぐ力を加減出来ないバイクはちょっと苦戦した

高校生になるとすぐに二輪免許取って自分のバイクを買った
友達の古い原付スクーター(2st??)を借りて生まれて初めて乗ってみた

跨がってアクセルをガバッと開けるといきなりそのスクーターは棹立ちになって目の前で半回転していた

それ以来小さいスクーターが恐い

今までに買った(ほとんどただで古いのをもらった)一番小さいスクーターはターミネーターに出てきたホンダスペーシー125
今はフュージョン250

大型ツアラーと2台持ちで楽しんでいます
751名無しさん@おーぷん :2017/11/02(木)03:26:37 ID:T7h
スクーターはあれはあれで便利で楽しいし、あれがなかったらマニュアル乗ってないから感謝してる
けど、ヤマハの三輪とか、ホンダのDCT? は乗ったことないから気になる
そういやカブも乗ったことないな
752名無しさん@おーぷん :2017/11/03(金)16:58:42 ID:I7Q
俺スクーターの方にドリンクホルダーと灰皿を固定している
田舎道をトコトコ走りながら一服したりコーヒー飲んだり

バイクに乗って得られる疾走感は無いがこんなのも楽しんでいる
753名無しさん@おーぷん :2017/11/05(日)10:50:04 ID:EHW
走行しながらタバコ吸ってる奴ってなんていうか、かなりアレだよな
正直いうけどやめたほうが良い
754名無しさん@おーぷん :2017/11/16(木)18:59:21 ID:6wn
後ろ走ってると灰飛んでくんだよなぁ
755名無しさん@おーぷん :2017/11/19(日)15:09:58 ID:0U0
灰どころかたばこそのものが飛んでくるよ
あいつら頭おかしいので投げ捨てるからね
756名無しさん@おーぷん :2017/11/19(日)15:58:16 ID:cTG
まあやらせとけやらせとけ
悪いやつが目立てばどんどん規制が強くなってそのものが死滅してくから
757名無しさん@おーぷん :2017/11/19(日)23:21:41 ID:GOR
マナーこれ大事
758名無しさん@おーぷん :2017/11/20(月)16:24:22 ID:oxU
俺も最近スクーター乗り始めたな
なんか楽なんだよ

別にトラの大型と250のジャメリカンあるけど
スクーターの移動は本当楽チンだ、走るってか
移動を楽しめる乗り物だね、紅葉の林道走ったが
MTと違って景色楽しむ余裕あるし

本当マナーは大事、この間R1と隼が公道でレースまがいの
走りしてたよ・・・
なんだかなあ
759名無しさん@おーぷん :2017/11/20(月)18:40:40 ID:HA0
ウエストポーチのバックルが壊れてしまったので、新調を考えてるんだが、レッグポーチと悩み中…
レッグポーチ使ってる人がいたら、レビューしてくれるとありがたい
760THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2017/11/20(月)22:03:04 ID:za3
釣りのバッグオヌヌメ
物は入るし出し入れが自分向きに開くから楽
761名無しさん@おーぷん :2017/11/20(月)23:03:58 ID:ljt
バックルかあ
それだけ売ってるけど、規格サイズがよくわからんのよね
俺も愛用のバッグのバックルだけ壊れてるけど捨てられない
762名無しさん@おーぷん :2017/11/20(月)23:17:02 ID:f8a
ワイレッグポーチ使ってる

完全に太ももだけに巻くやつより上は腰に廻すの(ガンホルダーみたいの)が勿論快適だ

しかし右側に装着するのを前提で作られているのが多いからライダーは基本左側に着ける事を考えて開閉や操作性に問題ないか形状を良く見てみて
763名無しさん@おーぷん :2017/11/20(月)23:28:59 ID:A34
>>759
自分が今使ってるのは尼で買った安物だけど買い換えるならこの辺を候補に考えてる。
一応どれも長財布とスマホ、家の鍵、ポケットティシュくらいは入るけど
ウェストポーチと比べたら容量は少な目になるけど問題はないの?

http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6672

http://www.daytona.co.jp/products/series-S09686-genre

http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/09/rr9452f--5b75.html

そして今これが気になってるけど大きすぎて邪魔かな…
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2017/05/rr9701.html#more
764名無しさん@おーぷん :2017/11/20(月)23:38:08 ID:7At
デカッ!

長財布と携帯他貴重品以外はシートバッグかタンクバッグかよかろう
765名無しさん@おーぷん :2017/11/20(月)23:38:22 ID:X5N
前はコレ
https://www.webike.net/sd/20116054/
今はコレ
https://www.webike.net/sd/22805720/
を使ってる
サイフ、スマホ、小銭(コインケース)、タオル、太めのワイヤーロック(メット繋いどく用)、メガネの曇り止め、サス調整用のマイナスとメガネレンチ

両方とも同じぐらい入るけど、ラフロのは細くて長くてちょっと使いにくかった
それも買い替えて比べてわかる程度で、いつも重宝してたよ
766名無しさん@おーぷん :2017/11/21(火)00:45:00 ID:1ZU
ここ2日だだっぴろい田舎の畑、たんぼ道駆け抜けると
寒くて死にそう外気温3〜4℃とか
寒すぎて僕の鼻水もオーバーフローしそうです
767名無しさん@おーぷん :2017/11/21(火)12:26:13 ID:Ui2
>>760
あまり大層なのはいらないんだ
財布、スマホ、キーとあと細々としたものが入ればいいんだ
>>761
バックルだけ交換でもいいんだけど、財布やキーなど入れっぱなしで、バイク乗るときだけじゃなく毎日出掛ける時使ってるから、もうヤレてるんだよね、だから新調するつもりさ
>>762
バイク乗る時邪魔になったりしない?そこが一番気がかり
あと、右に着けると不具合あるの?右利きだから右に着けるつもりしてた
>>763
バイク乗る時だけ使うわけじゃないから、バイク用品系は考えてないんす
バイク乗る時だけならウェアもコミネなんで、コミネの防水タイプが安くて良さそうなんですけどね
768名無しさん@おーぷん :2017/11/21(火)12:42:23 ID:Ui2
>>765
サス調整用のレンチとか常に持ち歩いてるの?
俺なんて調整すらしたことないんだが…
769名無しさん@おーぷん :2017/11/21(火)16:29:19 ID:xre
左ももの方に着ける理由は
押廻しするときにバイクに金具で傷つけたり中のスマホを破損しないように

なんかやっすいのばかりの画像を貼ってるな
俺のは本革の二万円位したやつだけど
縫製もしっかりしているし長く使えば味も出てくるぞ
結局良いものを長く使った方がお得だよね
770名無しさん@おーぷん :2017/11/21(火)16:46:49 ID:xpV
安いのを使い捨てで使うか。
高いのを大事に使うか。

その辺りは自分の物の使い方で決めればいい。
言うてもバッグ類は傷みやすいから少々高めの奴を買ったほうがいいと思うけどな。
安いのは本当に形だけのやつがあるから。
771名無しさん@おーぷん :2017/11/21(火)16:55:17 ID:iHD
生理の女の子じゃあるまいし何をそんなに持ち歩こうってのか。
数枚の札と小銭を右ポケット、ケツポッケにティッシュとハンカチ、胸ポッケにスマホで充分だろ。
772名無しさん@おーぷん :2017/11/21(火)16:56:16 ID:Ui2
>>769
なるほど、押し回しの時か
乗ってる最中のことだけじゃないんだな
俺も買うとしたら安物を使い捨てするつもりだわ
高いのは長持ちするかもしれんが普段使いなもんで気を遣わないでダメになったら買い替え、のつもり
ちなみに候補貼ったのは俺じゃないよ
773名無しさん@おーぷん :2017/11/21(火)17:00:37 ID:ZJJ
>>771
免許証はどこに?
774名無しさん@おーぷん :2017/11/21(火)17:01:15 ID:Ui2
>>771
ポケットにって、バイク乗る時落としそうで怖くない?
てか、俺の場合常に入れっぱで、出掛ける時にそれだけ持って出ればいいみたいな使い方なんだわ
775名無しさん@おーぷん :2017/11/21(火)17:55:12 ID:tIZ
バイク用でない腰からぶら下げるだけのだとバタつくかも。
バイク用のはベルトで太腿に固定するから大丈夫だけど。
776名無しさん@おーぷん :2017/11/21(火)22:48:14 ID:QSj
ケツポケットに入れた財布は走行中なくなった気がして確かめてしまう不思議
いっつもやってしまう
777名無しさん@おーぷん :2017/11/22(水)04:19:14 ID:sIP
尻ポケに慣れすぎてて、カバンに入れておくと「あれ、落としたか!?」って尻を撫で回す俺であった
778名無しさん@おーぷん :2017/11/22(水)10:12:05 ID:ZEF
>>773
カパッと嵌めるスマホケースに差し込んであるよ。
779名無しさん@おーぷん :2017/11/23(木)19:03:35 ID:Y7q
バイクじゃなくてサバゲの休憩中に頭の上の方にゴーグルしてるのにゴーグルを探すとかなんかテンプレみたいなことはしたことある
780名無しさん@おーぷん :2017/11/24(金)22:56:23 ID:7gp
やすきよかよ
781名無しさん@おーぷん :2017/11/25(土)16:32:52 ID:gHD
18年モデルNinja1000をつい買ってしまった。

後悔はしてない。
782名無しさん@おーぷん :2017/11/25(土)22:03:31 ID:aGI
IYHかIKTか、それが問題だ
いずれにせよオメ!!!!
783名無しさん@おーぷん :2017/11/25(土)23:02:30 ID:gHD
>>782
サンクス、一応、一括ですだ
784名無しさん@おーぷん :2017/11/26(日)04:51:30 ID:uF9
おめ!いい色買ったな!!
785名無しさん@おーぷん :2017/11/26(日)11:23:16 ID:ang
>>784
黒を買ったとは言ってない


黒だけど
786名無しさん@おーぷん :2017/11/27(月)23:38:44 ID:W4Q
紅葉もそろそろ終わるなぁ
道の駅がだんだんさみしくなるんだよな・・
787名無しさん@おーぷん :2017/11/28(火)13:25:11 ID:EIq
今シーズン初滑り~!!

ライダーは一人もいなかったけど
チャリダーが一人いた!!( ; ロ)゚ ゚

いくら除雪されているとはいえ所々凍結路面なのによくやるよ
俺はバイクで来ようとは1ミリも思わない・・・

今朝のゲレンデは氷点下10℃ぐらいだったのに昼過ぎには+4~5℃にもなって普通のスキーウエアだと汗だくになる



788名無しさん@おーぷん :2017/11/29(水)22:05:18 ID:gDO
オフ乗りにとっては聞き捨てならぬな
とはいえスパイクタイヤ用意するほどの人はそうそういないが
789名無しさん@おーぷん :2017/11/29(水)22:32:44 ID:Asu
俺車を持っていなかった頃
CB125にスパイクタイヤ
カブ50には普通タイヤにチェーン
真冬でも毎日走っていた
今は11~2月は冬眠してる
790名無しさん@おーぷん :2017/11/30(木)01:03:05 ID:KQ7

周囲の四輪に迷惑かけまくってドヤ顔してる人々
791名無しさん@おーぷん :2017/11/30(木)08:55:53 ID:Mu2
高校生の時
年賀状の配達のバイトでみんなは自転車だったけど自分は免許を持っていたからピンクナンバーのカブにチェーンを巻いて出来たから楽だったな
でも寒かった~
792名無しさん@おーぷん :2017/11/30(木)20:01:02 ID:C83
チャリは暖まるからね
793名無しさん@おーぷん :2017/12/01(金)19:48:28 ID:aRA
俺も26日に新潟方面に滑りに言ったけど駐車場手前でスーフォアとすれ違った
さらに駐車場にはスタッドレス履いたNSXタイプRがとまっててもう訳が分からなかった
794名無しさん@おーぷん :2017/12/01(金)20:06:21 ID:l0x
ワイ日記
11月の最初に中型免許の教習に通う
この前取る
ワイテンションマックス、バイク買うんご

バイク店A「納車1月んご」
バイク店B「納車2月んご」

ワイ「」


遠い・・・
795名無しさん@おーぷん :2017/12/02(土)03:21:14 ID:8DC
>>794
時期が悪かったんかな…
ドンマイ、切り替えていけ
796名無しさん@おーぷん :2017/12/02(土)10:13:21 ID:CGh
>>795
サンガツ
でもむしろ時期は良いらしいんや
これでも早いくらいらしいんや

ああーーーーワイも早くバイク乗りたいんごおおおおおおおお
797名無しさん@おーぷん :2017/12/02(土)11:47:49 ID:LB5
>>796
免許取得に合わせて予約しとけばよかったな
でも納車までソワソワする感覚も悪いもんじゃないぞ
798名無しさん@おーぷん :2017/12/02(土)18:04:09 ID:CGh
>>797
実は免許前から納車1月よって言われてたんだよね
いやはや

今乗ってるのが欲しいバイクと同じ排気ならまあ今でもごまかせるんだけど
いかんせん今が50CCだからもう毎日そわそわよ
新しいの買ったら遠出したり色々やるんだ、楽しみ
799名無しさん@おーぷん :2017/12/02(土)18:04:51 ID:CGh
もうヘルメットだけ先に買っちゃおうかな・・・
800名無しさん@おーぷん :2017/12/02(土)19:20:16 ID:LB5
>>798
レンタルバイクで気を紛らすって方法もあるぞ
お高いけどな
801名無しさん@おーぷん :2017/12/02(土)19:29:43 ID:CGh
レンタルバイク!って聞いて早速ググったわ
一番近いとこで15キロ・・・
いやーきついっす

まあ仕方ないね
802名無しさん@おーぷん :2017/12/02(土)21:09:46 ID:8DC
ヒョウドウ福袋買おうかな…
今からじゃ遅いか?
803名無しさん@おーぷん :2017/12/09(土)11:14:11 ID:XYC
レンタルバイク
雪国なので11~3月は営業してない
最近は日本人より海外の観光客向けにハーレーとかプッシュしてるって言われた
身一つで行っても対応可能とのこと
それなりのレザージャケットからヘルメットから一式レンタルしていた

なんか恐い
804名無しさん@おーぷん :2017/12/10(日)20:36:33 ID:l4R
え、怖いかな…?
キニスンナ
805名無しさん@おーぷん :2017/12/10(日)21:48:42 ID:SWv
いきなり右車線を逆走しそうだし・・・
今問題となっているマリオカート以上に集団暴走しないかな?
806名無しさん@おーぷん :2017/12/11(月)21:28:56 ID:7un
そこまで馬鹿じゃないだろ
日本人だって海外で乗るときはどっち走行かくらい気にするだろ
807名無しさん@おーぷん :2017/12/16(土)20:02:24 ID:FwV
最近気づいたけど安いバイク用品のクオリティが上がってね?
バイクのグローブとか数千円で種類豊富でびっくりした。
試しに買ってみたけど全然使える物で通勤用に使うようになった。

ちょっと前までは、バイク用品は万以上の物を買って安いのとか駄目じゃんwwwって思ってたけど、安い物は安い物でもいつの間にか十分使えるクオリティになってた。
ジャケットとか平気で5万とかしてたけど、最近は1万前後で買える。

耐久性とか縫製とか高いのと比べると雲泥の差だけど、安くても機能はキチンとしてる。
メットとかプロテクターとかは安いのを買うつもりは無いが、擦り切れる装備品とかは安いのでいいやってなった。

皆はどう?
808名無しさん@おーぷん :2017/12/16(土)21:46:51 ID:tQl
プラ、化繊のクオリティが上がったおかげで安くて使えるものが増えたね
で、革製品が独特の質感を楽しんだりで所有感を満たすorレーサー用くらいにしかならないかもね
809名無しさん@おーぷん :2017/12/18(月)12:35:01 ID:nXG
毎年愛車のベストショットを年賀状写真に使っているやつから年賀状が来る

去年の(今年か?)は晴天の見事な富士山をバックに愛車を重ねた長玉望遠レンズで写した迫力満点の凄い1枚だった

悔しいから俺もあちこち行って良い写真を狙ったけどさほど良いのが撮れない
結局娘とのタンデム写真にしようかと思う

みんなはどんな年賀状?
810名無しさん@おーぷん :2017/12/18(月)15:07:30 ID:oVR
>>809
印刷屋さんのイヌーピー
811名無しさん@おーぷん :2017/12/18(月)15:27:29 ID:nXG
そういや以前この板にバイクに箱積んで犬を乗せて走ってる人がいたな
812名無しさん@おーぷん :2017/12/18(月)22:34:53 ID:c1Z
いろんなものの性能の上限上げるのはきついけど
割りとその製品の低コスト化とか簡略化、小型化は進むのよね
PCだろうと車だろうとなんだろうと
813名無しさん@おーぷん :2017/12/18(月)22:46:57 ID:jA3
規制のせいで、バイクは重量化&高コスト化という悲しみ
814名無しさん@おーぷん :2017/12/20(水)21:52:39 ID:g7X
今度の土日は久々に(そこそこ)暖かいらしいな
チャンスだぜ
815名無しさん@おーぷん :2017/12/21(木)01:13:39 ID:IXj
>>814
君の近所の人々で共有する話でしかないな。
816名無しさん@おーぷん :2017/12/21(木)22:53:43 ID:G0u
>>815
それを言っちゃあおしまいよ
817名無しさん@おーぷん :2017/12/21(木)23:06:27 ID:2Vi
>>815
地方スレでもない限り、通用しない話題だよね
818名無しさん@おーぷん :2017/12/22(金)08:58:36 ID:Y6A
>>815
意地の悪さ性格の偏屈さが充ち溢れたコメント

良かったな楽しく走れよ♪
でいいじゃん
雑談スレなんだし・・・
819名無しさん@おーぷん :2017/12/22(金)18:57:43 ID:JJq
今度、バイクの合宿ついでに自動車AT免許の限定解除行きたいと思ってるんだけど
バイク&限定解除の合宿ってできんのかな?
820名無しさん@おーぷん :2017/12/22(金)20:11:20 ID:ZVl
僭越ながら申し上げますが
ググって頂けませんでしょうかカス
821名無しさん@おーぷん :2017/12/22(金)20:33:46 ID:HwA
>>819
それは行くところに聞くべきことなのでは?
822名無しさん@おーぷん :2017/12/22(金)20:40:13 ID:JJq
>>821
>>820
そら教習所によってプラン違うか
大人しく電話してくるん
人に聞くのは間違いやったな
すまん
823名無しさん@おーぷん :2017/12/24(日)20:19:55 ID:rp6
厳しいコメントが多くて草枯れますよ…
824名無しさん@おーぷん :2017/12/25(月)12:07:12 ID:yCW
厳しいコメントは最大の親切心だろ。
その人物が残存の人生で1万も2万も質問事項があるとき、誰に聞けばいいか、どういう手段で
疑問をかいけつしたら良いかチカラを与えてくれる。
冷静に1分間かんがえれば簡単にわかることを叩き込んでくれるといういい人達だよ。
ネット依存の若者におおいが、どういう事柄も全国同一ルール全事業者同一サービスという意識で考えてるひとがいる。
そんなの当事者に聞かないとぜったいにわからないって質問が飛び交ってるからね。
825名無しさん@おーぷん :2017/12/25(月)16:52:03 ID:qEL
781だが、Ninja1000納車されたぜ。
これめっちゃ楽しいわ~
826名無しさん@おーぷん :2017/12/25(月)17:02:58 ID:s7k
>>825
ウヒョーおめでたい!
差し支えなければ画像のアップなぞ
827名無しさん@おーぷん :2017/12/25(月)17:49:23 ID:qEL
これでどう?




828名無しさん@おーぷん :2017/12/25(月)18:18:35 ID:omy
>>827
兵庫の呑吐ダム?
トンネル前後が凍結しやすいから注意!
ギヤの慣らしを心掛けて大事に乗ってね
829名無しさん@おーぷん :2017/12/25(月)21:34:14 ID:DXZ
>>827
カッコイイな!
大事にするんやで!
830名無しさん@おーぷん :2017/12/25(月)21:47:38 ID:qEL
>828
良く判りましたね。
5000回転縛りで、満遍なく6速まで使うように心掛けております。

>829
ありがとー
831名無しさん@おーぷん :2017/12/25(月)22:43:30 ID:QOe
ニンジャ1000フルパニア出来れば買ってたな
832名無しさん@おーぷん :2017/12/26(火)02:18:28 ID:Cdq
ギア比よくわからんけど
6速で5000回転だと120~130㎞/h位は出るのかな?
833名無しさん@おーぷん :2017/12/26(火)06:15:38 ID:RyQ
>>832
6速で120ちょいですね。
834名無しさん@おーぷん :2017/12/26(火)08:20:21 ID:Cdq
>>833
ならし運転で高速の流れに楽に乗れるのは心強い
835名無しさん@おーぷん :2017/12/28(木)22:30:14 ID:nAm
今年もあとわずか
836名無しさん@おーぷん :2017/12/30(土)20:20:39 ID:Tsz
北海道で3回ツーリングしたことある

トリシティ155のフェリー料金訊いたら三輪だから普通自動車と同じって言われた!冗談じゃない
トライクでなくて前輪二つの車幅は2輪と同じかちょっと広いぐらいと粘ったら2輪料金でいいと
今度のゴールデンウィークはトリシティにしようかな?いつもの大型SSにしようかな?迷っている
837名無しさん@おーぷん :2018/01/01(月)20:54:19 ID:6eI
扱いブレブレで草
838名無しさん@おーぷん :2018/01/07(日)20:37:18 ID:pEP
この寒いのに結構走ってる
839名無しさん@おーぷん :2018/01/07(日)21:50:52 ID:Zt5
北国のワイ
今年になってから見たのは郵便配達バイクのみ
今日やっと凍結していない路面の方が多くなったかな?
840名無しさん@おーぷん :2018/01/10(水)21:22:02 ID:7Cd
郵政カブ思わず見ちゃう
841名無しさん@おーぷん :2018/01/12(金)11:30:41 ID:HQj
最近カワサキが価格で攻めてるな
新型Ninja250/400もフルモデルチェンジで
お値段ほぼ据え置きなのに
Ninja H2 SX:税込199万8,000円

Ninja H2 SX SE:税込237万6,000円
らしいよ
しかも今後発売されるカワサキの大型バイクは
ス〇ード※ミッターがないらしい
ガンダムUCで例えるなら
覚醒ユニコーンガンダムみたいなもんだ
842名無しさん@おーぷん :2018/01/12(金)12:30:12 ID:Rlc
>>841
例えがよくわからんから仮面の忍者赤影で例えてくれ。
843名無しさん@おーぷん :2018/01/12(金)13:33:22 ID:HQj
>>842
スマン・・・赤影見たことないんだわ
初代ガンダムで例えるなら
マグネットコーティング施したガンダム
844名無しさん@おーぷん :2018/01/12(金)14:28:44 ID:Rlc
>>843
じゃ山ねずみロッキーチャックで例えて。
845名無しさん@おーぷん :2018/01/13(土)00:31:21 ID:8DZ
いや、元々大型のスポーツモデルはブライト経由の逆車だから、どれも180リミッターついてなかったよ

180リミッターって笑かすよな
そこで止まってど~するwっていう
846名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)19:02:39 ID:7ws
すーちゃーなくたって200馬力近く出してたのに、さらに積んだところでなあ・・・
古代の140馬力ちょいしかないZZR1100ですら十分すぎるのに、ツアラーにスーチャー積んでどうすんのかと
低速トルク増大目的か?
847名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)23:20:12 ID:Bkc
H2を見るとそんな感じだな
乗ったことは無いから違いは解らないけど
848名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)21:59:57 ID:uni
ロマン目的かと思う
849名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)19:00:29 ID:13F
大型(四輪)免許取ろうと教習行ってやっと仮免までこぎつけたのに深視力で落ちるとかひどい
ほぼ毎日バイクか車乗ってて10年くらい玉突きもそうでない0事故もしてないのに
850名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)20:53:04 ID:Mfn
深視力は年をとるとますます解りにくくなるぞ
大型取って20年近くなるけど書き換えの時にギリギリだ
検査の直前までスマホとか本などを見ずに遠くの緑を見てる
851名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)00:20:41 ID:dCD
俺も深視力は苦手だ
やばいわ
852名無しさん@おーぷん :2018/02/02(金)12:51:08 ID:icF
中型の限定解除しよっかなー
マイクロバス乗れるようになるんだっけ?
853名無しさん@おーぷん :2018/02/02(金)13:17:23 ID:5ya
>>852
マイクロバスって何かって部分から勉強をスタートしよう。
学科試験無いけどw
定員29人以下、最大車重11トン未満最大積載量6.5トン未満
854名無しさん@おーぷん :2018/02/02(金)14:06:17 ID:icF
>>853
旧普免だから、暇なときに限定解除でもするかと思って。
トラックは乗れるようになる範囲が狭すぎてどうでもいいかなと。
855名無しさん@おーぷん :2018/02/07(水)22:50:18 ID:34t
大型あると、建設・造園で有利だな
856名無しさん@おーぷん :2018/02/08(木)02:14:36 ID:m5I
>>855
普通に需要の絶対数を考えたら運送と送迎バス(1種)でしょうに。
857名無しさん@おーぷん :2018/02/14(水)14:52:02 ID:0ta
色々な所で日本の新幹線運賃高すぎるとか耳にする度
ふざけんな適正価格だろう!と思う♣♦
858名無しさん@おーぷん :2018/02/14(水)15:06:42 ID:0ta
学生時代
金は無いが時間だけは有り余る程あるが
125ccのバイクや自転車・徒歩であちこち旅した
バイクは1日350~400㎞
徒歩は35~40㎞ぐらい
自転車は100~120㎞ののんびりペース

新幹線を400㎞位使うと大体1万円位でしょ?
徒歩で10日間かかるとすればテント泊にしても飯代飲み物代だけでそれぐらいは行くし、ましてや安宿でも使ったら数万円はかかる

それを考えれば安い安い
交通費に文句をいう人は歩いて100㎞以上移動したことがないと思う

♣♣
859名無しさん@おーぷん :2018/02/14(水)15:30:58 ID:PxG
>>858
誰が高いと言ってるかしらないけど、それは徒歩や自転車との労働比較とかではなく
在来線や自車両とかの比較でもなく、純粋に深夜バスや格安航空機とかとの比較だと思うよ。
速いことを美徳として高コストを強いられるより、東京大阪ノンストップレベルの在来線スピード100km/h
くらいで時間2-3倍、価格半額以下ならそれでも利用価値があると考える個人需要は多いのではないかな。
たとえば帰省とか家族単位で頻繁に長距離移動したい人は乗り換えの多い在来線以上快適で
比較的安価で安定した移動はしたいと考えるだろうし。
860名無しさん@おーぷん :2018/02/14(水)16:31:17 ID:0ta
なるほどな

であっても開業以来死亡事故ゼロ(だったような)のいつでも思い立ったら大体乗れる新幹線を信頼しているし
それだけの金をかけているだろうから安くして快適性や安全性を犠牲にしようとは考えない

面白い!楽しい!ウキウキする旅はバイクが一番だしね
861名無しさん@おーぷん :2018/02/14(水)17:28:02 ID:wx9
謎のクエスチョンマーク三連符がキモイです
♣♦♦
862名無しさん@おーぷん :2018/02/14(水)18:08:19 ID:0ta
>>861
ぷぷぷ、トランプのマークが出てない!?
863名無しさん@おーぷん :2018/02/14(水)18:09:14 ID:0ta
毎年現れるバレンタインデー仕様でしょ
864名無しさん@おーぷん :2018/02/14(水)18:52:54 ID:hb8
mate janestyleだと???になるんで邪魔くさい
865THA先輩◆Pdi7T.x7Zg :2018/02/14(水)20:35:12 ID:AOE
バレンタインデー?んなもん見ろ人がゴミのようだ♦♦
866名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)14:29:22 ID:xca
>>862
あっ
これ想定した環境だとハートマークになるもんだったのか
知らんかったわありがとう
867名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)21:15:59 ID:zND
ほんとやブラウザで見たら、?がハートとダイヤとクラブになってんなー
どれが出るかはランダムなのかね
868名無しさん@おーぷん :2018/03/16(金)13:57:15 ID:K0m
職場に友だちどうしの21才の二人組がいる
すごく仲が良くて二人ともアメリカンに乗っている
昨日まだ今年になってからバイク(大型SS)に乗ってないなと呟いたら

俺たちは何度も乗りましたよと言われる
この寒いのに仕事が終わってから遊ぶとのこと

若いってすばら
869名無しさん@おーぷん :2018/03/16(金)14:02:23 ID:K0m
しい。


夜に乗る発想は既に無いおっさんにはまぶしいぜ

明日は休みだからカバーを外して今年の初整備&初乗りしよまい
870名無しさん@おーぷん :2018/03/16(金)20:25:43 ID:l7I
そろそろ夜も暖かい日が増えてきたし、ライジャケ新調して夜ツーも乙だぜ
871名無しさん@おーぷん :2018/03/26(月)00:05:40 ID:We0
桜が咲くと夜遊びによそ見が頻発して危ない
しっかし…いいねぇ
872名無しさん@おーぷん :2018/03/29(木)17:32:13 ID:GZt
乗りだそうとしたら
バッテリー死んでた

充電かましてもなんか充電器から煙が出てきたんでやめた
車からブースターケーブルで快調にひゅんひゅん回る

バイク屋曰く
「30年以上のバイクだしそのタイプのバッテリーは取り寄せです」
結局まだ遠出はしていない
古いのは色々手がかかる~
873名無しさん@おーぷん :2018/03/29(木)21:27:56 ID:dls
開放式かな
MF入れても一応使えるんじゃね?
874名無しさん@おーぷん :2018/03/30(金)10:16:46 ID:khm
結局サイズの合うイマドキのバッテリーを買ってしまった
税込13,910円なり~
875名無しさん@おーぷん :2018/04/01(日)23:57:29 ID:puh
イイの買ったたい
ちゃんとしたとは安心できてよか♥
876名無しさん@おーぷん :2018/04/16(月)16:57:06 ID:guL
30年以上前だったと思うけど
Mr.bikeだったかオートバイ誌に
パッソルナナハンというのをイラストつきで投稿していたやつがいた

キャッチフレーズは
「迫力ある奥様に
とか言うのだった

そんときはまさかスクーターで実際に大型が出ようとは思いもしなかった

大きなくくりではハーレーって大型スクーターっぽくね?
877名無しさん@おーぷん :2018/04/16(月)20:27:11 ID:ui3
うーん・・まあ、おばちゃんから爺様まで乗れるって点ではカブも同然ではあるな…
なお維持費
878名無しさん@おーぷん :2018/04/20(金)12:10:19 ID:Fs7
小説投稿サイトでバイク乗りの女の子が主人公の小説を見つけた
男の感覚では描けないと思われる表現も散見され
著者は多分本当にバイク、それもレース経験のある女性と思った

https://kakuyomu.jp/works/1177354054885572824
879名無しさん@おーぷん :2018/04/20(金)13:18:49 ID:TTy
>>878
小説というかフィクションは作り話、妄想、虚言、ファンタジー、嘘八百なんで
読者を引き込むために女性以上に女性の嗜好と経験を積んだオジサンとか男性以上に
漢気のいい特売好きの主婦が書いてたりする。
読者を引きつける作品や売れる作品ほど筆者のギャップが大きいのが常でそこに魅力の根っこがあ
るんだろう。
俺の話はオッサンがオッサンとしてオッサンの呟きをしてるから面白くないだろ?そういうものなんだ。
880名無しさん@おーぷん :2018/04/20(金)14:45:12 ID:ywY
NSRとYSRって・・・
いくらなんでもYSRがあまりにも不利杉内?
というかなんでNSFじゃないの・・・
881名無しさん@おーぷん :2018/04/20(金)16:34:25 ID:0YZ
>>879
成る程・・一理ある
でもマンガの話で恐縮だが
筆者の体験を元にした作品がその作者の最高傑作でないかと思われるのも多い

スラムダンク
柔道部物語

爆音列島(あまり好きでないが)
釣りキチ三平
etc.

逆に綿密な取材と構成力で作者の人となりとは全く違う主人公を躍動させてるのも多数

こち亀
ハンツートラッシュ
ゴルゴ13
風と木の詩


誰でも一つは書ける最高の物語は
自分の打ち込んだ事に関するものだったりしてね
882名無しさん@おーぷん :2018/04/20(金)17:00:55 ID:TTy
>>881
傑作というのは当社比(本人比較)か絶対評価(社会のランキング)なのかはわからんけど
僕の知り合いの漫画家さんは三味線も弾けないしテニスも未経験だし子どもも産んだことないけど
そのカテゴリーの作品で大きな成果を出してるよ。
経験から導いたものでない創作を産む苦しみは創造を絶するんだとは思うけどな。
とくに事実無根のファンタジーでなくリアルな社会を映したような創作なほど苦しむかと。
マンガは特殊なジャンルで創作力にシナリオがあり演出として作画があり、プロデュースとしてキャラクターがある。
作り話で作画であるんだからリアルは全て無視して動物だろうが植物だろうが魔物でもキャラクターになる
演出もCG以上にどんな空想場面もかのうだよね、宇宙でも地獄でも未来でも過去でも。
自由度が大きいだけに創作者の力量は演劇や映画やTVや小説よりも問われる世界だろうね。

故に経験とか取材とかを超えて妄想や理想や「読者が喜ぶ後出し」なんかで創造されていくよね。
戦うと喜ぶなら戦うし、愛し合うと喜ぶなら軌道修正していくし、特に週刊や月刊を経た創作は起動修正率が高い。
完成冊子で販売される小説とか完成で放映される映画とのさがそこにある。
883名無しさん@おーぷん :2018/04/20(金)19:33:17 ID:0YZ
バイク板・・・
884名無しさん@おーぷん :2018/04/22(日)06:24:35 ID:xH1
雑談スレ
885名無しさん@おーぷん :2018/04/22(日)07:52:06 ID:uEn
かけねーよ
886名無しさん@おーぷん :2018/04/22(日)11:49:35 ID:jd8
>>882
げ!
あの有名な赤僕とか描いた人か!?
すごい人と知り合いだな~
887名無しさん@おーぷん :2018/04/22(日)11:53:46 ID:jd8
なんとかまりもとか言う人だ
絵柄が良いよね
今度はバイクモノをお願い…
888名無しさん@おーぷん :2018/04/22(日)12:54:34 ID:xAh
>>886
普通に一般人として社会生活を営んでるから知り合いの人々はそれなりにいるでしょ。
実のところ俺は彼女のマンガはちゃんと読んだこともないし歴代の内容はちらっとあらすじで聞いてるが
本人はごく普通の女子高生からデビューしてその人生の経験からえた物から生み出した創作と思う
読者はいないんじゃないかな、才能の塊というか天才の領域だと思うよ。
ドコを掘ったらNYNYとかの泉が湧くのか理解できん。
それゆえに尊敬する怪物として一歩引きながら一般社会のつながりで何度か挨拶をさせてもらってるくらいだ
が、普通の綺麗なおねーさんにしか見えないのに天才部分がどこかに隠れてるんだろうな。
性別公開してなかったら申し訳ないんだが、たぶん女性なのはファンは周知だよな。
889名無しさん@おーぷん :2018/04/22(日)19:50:45 ID:Mx3
革ジャン暑い・・
890名無しさん@おーぷん :2018/04/22(日)20:02:32 ID:6F7
剥け
891名無しさん@おーぷん :2018/04/23(月)21:06:01 ID:pf7
それもうただの裏地ジャンになるじゃん
892名無しさん@おーぷん :2018/04/24(火)05:15:39 ID:kO4
革は猛暑の砂漠を旅する時に水袋として使う
じわじわ滲み出した水の気化熱で袋の中はひんやり冷たい

暑い日の革ジャンは霧を吹いて使う
(俺はやったこと無いけど)
893名無しさん@おーぷん :2018/04/25(水)09:19:28 ID:Rvm
>>892
面白いなそれ
オクで安い革ジャン落として試してみるかな
894名無しさん@おーぷん :2018/04/27(金)23:09:30 ID:v2Z
>>893
じわじわと滲み出さないから
数分で乾いてまた灼熱地獄と見た
895名無しさん@おーぷん :2018/04/29(日)23:06:32 ID:5Z6
もう濡らしたスポンジ着ようかな
896名無しさん@おーぷん :2018/05/06(日)20:41:51 ID:fds
ガソスタでゴールデンウィーク連勤してて分かった。
バイク乗りのマナー悪い
897名無しさん@おーぷん :2018/05/06(日)20:46:53 ID:fds
並べって言ってるのに並ばない。給油のレーンは我先にと空いてるところに突っ込んでいく。
車の客が来たからどけって言うと俺らのが先に来てるからと言ってどかない。
出入口に普通にバイク停めるし。出入りに邪魔だから退か せって言っても舌打ちされる。
給油が終わってるバイクを動かそうとせずに給油レーンに置いたままタバコ吸い行くし。
やたらふかす。急発進急加速急停車は当たり前。

それやるのが珍走とかじゃなくパッと見普通のツーリング集団がやるからほんとうざい。
ツーリング集団五~六組来てほぼと言っていいほどに
898名無しさん@おーぷん :2018/05/06(日)20:48:03 ID:fds
どのツーリング集団もやるからタチ悪い

群れると態度でかくなる癖してソロでいるとペコペコ頭下げんだから。
もうちょいどうにかならんかね。
899名無しさん@おーぷん :2018/05/06(日)22:48:22 ID:D67
わかったから一つにまとめろクズ
900名無しさん@おーぷん :2018/05/07(月)06:39:18 ID:M3M
>>899
クズにクズ言われたくないわ
901名無しさん@おーぷん :2018/05/07(月)07:44:24 ID:W2t
連投兄貴結構前から住み着いてるよ
NG入れづらいからコテよりたちが悪い
902名無しさん@おーぷん :2018/05/08(火)17:10:33 ID:EUt
フロントハブベアリングでも逝ったのか
30km/h弱くらいからウォーンと唸り音みたいなのが聞こえ始めた
2年保証切れたばっかなのに(´・ω・`)
903名無しさん@おーぷん :2018/05/18(金)18:20:56 ID:7uF
早くも夏だね
メッシュジャケを出さなくては
904名無しさん@おーぷん :2018/05/19(土)00:31:50 ID:hmn
昼間暑いけどバイクじゃ夕方肌寒いから困る
905名無しさん@おーぷん :2018/05/20(日)05:39:46 ID:6QB
昨晩は寒すぎて冬ジャケが欲しくなったほどでしたが何か
906名無しさん@おーぷん :2018/05/20(日)05:54:35 ID:eP4
時間差を考えてレスしてほしいものです
907名無しさん@おーぷん :2018/05/23(水)00:18:51 ID:w1Q
しゃーない
908名無しさん@おーぷん :2018/06/04(月)19:10:23 ID:Hh2
http://youtu.be/0WKkhVuVwGg

弟が360度カメラ買って嬉しくてこんなん撮って送ってよこした
909名無しさん@おーぷん :2018/06/04(月)19:13:34 ID:Hh2
なんか面白そう
910名無しさん@おーぷん :2018/06/08(金)17:51:45 ID:sDL
すげえな
911名無しさん@おーぷん :2018/06/25(月)00:01:49 ID:3j4
オフロード系のメット買ってしまったぜ
ネイキッドの単車にオフロードはおかしいという理性がかっこよさに負けた
912名無しさん@おーぷん :2018/06/25(月)03:54:59 ID:iRT
アゴ先がでっぱったメットは花粉症のくしゃみやストローで飲み物が楽しみやすいが
高速道で風圧に首を持って行かれたり振られるので不快になる。
街乗りだと快適だね。
913名無しさん@おーぷん :2018/07/03(火)22:24:39 ID:Hif
圧迫感が少ないのがいいね
914経世済民 :2018/08/05(日)11:00:56 ID:bPE
消費税増税と無責任政府|三橋貴明オフィシャルブログ
915経世済民 :2018/08/05(日)16:37:57 ID:bPE
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916経世済民 :2018/08/06(月)20:56:34 ID:rzP
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917経世済民 :2018/08/07(火)07:45:55 ID:qvV
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918名無しさん@おーぷん :2018/08/11(土)14:33:14 ID:U5f
ID、SW1記念
919名無しさん@おーぷん :2018/08/14(火)17:56:04 ID:dVc

920名無しさん@おーぷん :2018/08/18(土)23:11:28 ID:DCT
これは謎
921名無しさん@おーぷん :2018/08/19(日)09:50:13 ID:rpX
南海部品で滅茶苦茶な対応をされたので書き込んでおく。

南海部品にキャブレターのオーバーホールを頼んだら、
アクセルを開けるとマフラーがパンパン鳴るようになって戻ってきた。
それに対して文句を言うとそれが普通ですよと意味不明な説明をしてきた。
古いバイクですし、単気筒ですから故障ではないですだと。
今まで一度もマフラーからパンパンと騒音が出たことはないし、
エンジンもマフラーも完全なノーマル状態で、ずっと最低限の整備はしている上、
毎日は乗っていないので、古くても走行距離は大して走ってはいない。
当然、無理な運転などしたこともない。
南海部品に整備を出す前は何の問題もなく普通に乗れて走れていたバイクだ。

古くて安いバイクに乗っているため、完全に馬鹿にして舐められた対応をされていると思ったので、
この件を南海部品の本社の方へ苦情を言うことにした。
しかしその結果は店舗と全く同じ内容で、人を馬鹿にした対応だった。
初めの説明でオーバーホールをしても、今より酷い状態になることを事前に承知したはずだと、
あり得るはずもない、事実と全く違うことを捏造する始末だ。
このことで裁判をしてもこちらには何のメリットもないことが明白なので、泣き寝入りするしかない。
昨今の裁判事情を見るに、いくらこちらが正しくても勝つ保証も見えない。
力のない個人ができることはネットで訴えることぐらいだ。

南海部品にはバイク整備という人の命に係わる仕事をしている責任感も誠実さも見られなく、
非常に悪質な企業だと確信した。
これらはすべて事実で、証拠もあるので効果があるのか知らないが適当に投稿する。
922名無しさん@おーぷん :2018/08/19(日)12:19:18 ID:3sH
証拠もあるのに適当に投稿www
923名無しさん@おーぷん :2018/08/20(月)06:52:31 ID:lGJ
どうせコピペだろうけど
たぶんパイロットスクリューがかなり締まった状態になってるだけだと思うぞ

O/Hってどうせただの掃除のことだろ?
ジェットニードルとかニードルジェット交換したりしてないんだろ?

単コロならたぶん簡単に調整できる場所だから
ちょっとイジってみ(その前にググってな)

コピペにマジレスとかマジかっけー
924名無しさん@おーぷん :2018/09/10(月)21:45:35 ID:mFE
やれやれ、ここもさみしくなったもんだ
925名無しさん@おーぷん :2018/09/21(金)12:50:43 ID:agx
なんでこんなにバイク板が過疎ってしまったんだ?もっと活気があったはずなのにどうして…
926名無しさん@おーぷん :2018/09/21(金)16:59:44 ID:l8p
荒らしが常駐しててみんなうんざりしてるんでしょ
927名無しさん@おーぷん :2018/09/22(土)12:37:44 ID:uxs
>>925
結局人の多い5ちゃんのほうがマシだと
みんな気付いてしまったからだよ
928名無しさん@おーぷん :2018/09/22(土)21:20:41 ID:IbW
>>925
一番更新してたのがばい○ちゃんねる叩きの気持ち悪いスレだったからね~
あれ結局警察から注意やらなんやらあったんかね?
929名無しさん@おーぷん :2018/09/25(火)20:36:13 ID:8iG
2ヶ月くらい無意味に保守し続けるのに飽きたんじゃないか?
930名無しさん@おーぷん :2018/10/09(火)21:09:02 ID:hL9
>>925
あの基地外荒らしのせいだろ
つまらない戯言を見るのはウンザリだよ
931名無しさん@おーぷん :2018/11/10(土)23:58:51 ID:x0T
またいつか人が来るかな
932名無しさん@おーぷん :2018/11/12(月)00:45:55 ID:aHs
むしろなぜまだ畳んでないのか不思議なレベル
来年にはもうなくなるんじゃね?
933名無しさん@おーぷん :2018/11/13(火)15:31:04 ID:Jlv
廃墟…

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